Translate this page:

Irgum-burgum! A híres szovjet akkutöltőt gondoltam leklónozom sebtiben, de nem nyitnak a nyugati tirisztorok! Oszcilloszkóppal beletappancsoltam, működik az áramkör, csak nem nyitnak ki. Visszaemlékezve egyszer próbáltam az eredetibe is európai tirisztort betenni, és az se működött rendesen, végül meg kellett venni bele a bele való ruszkit. De MIÉRT VAN EZ? Mit tudnak ezek a ruszki szarok, amit a nyugati tirisztor nem? Tán germániumból vannak, vagy mi a különbség? Jó, jó, tudom, hogy a dagály utcában lehet kapni hozzá valót, de most már érdekel, hogy MI A KÜLÖNBSÉG? Végére járt már ennek valaha valaki? Sikerült valaha valakinek nyugati darabbal helyettesíteni egy KU202-t RESURS töltőben?

Sziasztok ! Építettem egy villanypásztort. A következő összeállitásban. Gyakorlatilag autó tirisztoros gyújtás elvén működik. A kondenzátor feltöltöm 300-350 V ra, és a tirisztor kapcsolgatja a feltöltött kondenzátort a gyújtótranszformátorra. Az elektronika szépen működik. A gyújtótrafó kimenetére tettem szikraközt amely ha a karám nincs rajta 1 cm nél áthúz. De pont ez-az. Ha a karám nincs rajta a szikraközön hatalmas szikrák vannak. Ha a karám rajta van, csak pattog a gyújtótrafó, de a szikraközön nincs szikra. Ha a karámhoz közelítem a földkábelt, akkor pici szikrák vannak. Mintha leesne a feszültség. A karám jól el van szigetelve a földtől. Az hibátlan. Az normális hogy a karám terhelése csökkenti a feszültséget ? Köszi a válaszokat

Van egy PANASONIC LUMIX DMC-LC5 fényképezőm. Sajnos a külső vakuvezérlése megadta magát. Van e valakinek rajza vagy tud e segíteni a javításban. Még nem szedtem szét várom a tanácsokat. Van gyakorlatom a miniatür és smd technikákban.

Üdv mindenkinek! Ma megint eőtérbe került egy régebbi gond. A multkor javítottam egy Grundig autó rádiót. Ami időnként felhangosodott, átforrasztás, gombcsere, a hiba megmaradt. (A műhelybe nálam ment 2 napig hibátlanul.) A sikertelen javítás miatt adtam egy másik rádiót (Blaupunkt) ma szólt a tulaj, hogy ez is ugyan úgy viselkedik. Elképzelhető, hogy az autóban van valami ami a hibát okozza?