Egy JBL bluethoot hangfalba kéne kicseréljem, de nem találok hozzá semmilyen adatot. Találkozott már valaki ezzel az alkatrésszel, tudnátok segíteni?
Sziasztok!
Elköszönt a settopboxom. Pulzáló tápot látok a szkóppal. Kivettem a fojtót, azaz leválasztottam a terhelést a tápról, és a zàrlat megszűntével a tàpfesz stabil. Jól jönne kapcsolàsi rajz a további hibakereséshez.
A hiba az ÉMÁSZ ki-bekapcsolási tranzienseihez kötődik. Reménykedtem, hogy a csak a táp, de az pont megúszta.
Gondolom, ha a processzora repült el, olcsóbb egy újat venni. :-(
A segítséget előre is köszönöm.
Üdv.
Tropfehérke
Szevasztok!
Életre kellene kelteni egy régi riasztórendszert.Ami állt egy DSC2550 központból és egy TLM30 szirénából.A központ és a kezelő halott.Helyette lenne beépitve az SA62,a mozgásérzékelők maradnak ajtó és ablakkontaktok szintén maradnak.A TLM30 után kutatva egy fórumon beszéltek valami segédreléről.A központ tápja mellett van is vami relé de a kuszaság miatt vezetékek nem beazonositható helyről letörtek.érdekes módon a szirénára csak a két tamper és a + - vezeték ment.A fedélbontásnál a tamperra működött és a központ áramtalanitására is beindult.A problémám az hogy a próbapadon nem sikerült aktiválnom a szirénát.Ha vaki ismeri ezt az öreg szirénát és a bekötését,lekötelezne vele.A sziréna panelen látszanak forrasztásnyomok de ugy tünik a levált fóliacsikok átkötései.Külön érdekes miért váltak le?
Sziasztok!
Van egy Proform style8000-res futógépem. Ha elkezdek rajta futni (sétát viszi, csak kb 1 óra séta után elég meleg a motor kb 60 fok körüli) kb 12-vel akkor a motor egyszer csak elkezd remegni. Olyan mintha lefognám. (Természetesen olajozva van, normális (futógéphez való) olajjal)
Felhívtam egy-két céget, hogy mi lehet a baj. Egyik felvette, azt mondta, hogy 1000%, hogy motorcsere (most akciós, csak 75ropi, ha jól rémlik:D). Motort kiszedtem ezen a fórumon dícsértek egy dévaványai céget, azok el is vitték a motort, majd felhívtak, hogy a motor tökéletes:D. A vezérlővel lehet szerintük a probléma, mivel ennek tökéletes egyenáram kell.
A vezérlője amúgy egy MC2100E.
Cseréltem a panelon az egyik IGBT-t (APT30GT60BR), mivel úgy láttam, az már volt cserélve (a gépet régen használtan vettem). Nem tudom, hogy ez megoldotta-e a problémát, majd tesztelem, de előtte megkérdezném, hogy normális-e, ha a fázisceruza jelez a motor testén, ha működtetem?
A motor DC180V-al megy amennyire tudom.
Régen amúgy mókás volt a helyzet, ugyanis van egy hőkioldó a motorban ami vagy a nullát vagy a fázist szakítja meg (attól függ, hogy a villásdugót, hogy dugja be az ember). Mivel a motort 2 csavarral a fémházhoz van csavarva, így simán lehetett fázis a vázon:D. Ezt orvosoltam a csavar melletti műanyag szigetelés cseréjével, de azóta úgy dugom be a villásdugót, hogy a hőkioldó a nullát szakítsa, így nem lehet a motor palástján fázis.
Ha működtetem akkor viszont jelez a ceruza. Szerintem ez nem feltétlen hiba, mivel gondolom a PWM tud ilyet produkálni (és feltételezem, hogy azzal hajtják), de azért nálamnál okosabbakat is kérdeznék a témában.
Üdvözlettel:
Rikko
Csatoltam a gép belsejében lévő lapocskát a kapcsolásáról, hátha valaki pont ilyet keres.