Sziasztok!
Adott a probléma: 15 éves lett az autónk, s ennek a Panasonic gyártmányú csúszó érintkezős "szenzornak" a csuszkái elkoptatták azt a vékony, műanyagra (diafilmre hasonlító anyagra) gőzölt (?) vezetőréteget, aminek az ellenállás értékéből (?) az ECU következtetni tudna a folytószelep állására, imígyen hibát jelez. További probléma,hogy a tengelyen levő kis szimmering is kopott és a kartelgázból olajköd szivárog az érzékelőbe. A bontott alkatrész is ugyanilyen ( vagy lesz rövid időn belül), az új pedig a kocsi piaci értékének a felébe kerül. Hamarosan készítek képeket, addig ötleteket, tanácsokat kérek a probléma megoldására. Szerintetek mivel lehetne helyettesíteni? Válaszokat köszönöm,üdv.: Laci
Sziasztok
A saját Renault Thaliank (2001 es) egyik kulcsát elvesztettük,
Szeretném ezt pótolni de nem tudom hogyan.
Azt tudom hogy az eredeti kulcs NE73 tollú és U9280M chipel szerelt.
Tudok venni nyers NE73 tollút de PCF7946 chippel.
És itt állt meg a tudományom: Hogyan tudom az eredeti kulcsot klónozni, vagy a második kulcsot feltanítani? Milyen hardware ,\ software igénye van ennek a folyamatnak hogy az immo és a távirányító is működjön? Lehet e még vajon eredeti U9280M es kulcs elektronikát venni vagy szerezni?( ha azt könnyebb klónozni)
Köszönöm szépen előre is.
Sziasztok!
A fiamnak van egy Renault Thalia-ja (LB, 1.4 75LE). A műszerfalon folyton világít a légzsák visszajelző lámpa. Mi lehet az oka? Az egyik szerelő szerint valamilyen patront kell kicserélni és akkor már nem fog világítani. A másik szerelő szerint pedig azt mondta, hogy szoftveresen kell visszaállítani. Jó lenne ha valami konkrétumot tudnátok mondani. A szakszervizzel anyagi okok miatt nem próbálkozom, mert a bevizsgálási ár is horror.
Előre is köszönöm szépen a segítséget.
Sziasztok!
Volna valakinek egy ehhez a rádiohoz valo dumpja 24c32 ami bizto müködik, mert már a másodikat töltöm bele és csak ERROR van. Az is lehet más baja van de még egy biztos joval megprobálnám. Köszi.