Helló
120V 300W-os fűtőtest,illetve 500W-os motor megtáplálása trafó nélkül kivitelezhető lenne?
Egy diódával próbáltam egy 200W-os izzót sorba kötve, DC ben 90V-ot mértem,AC-ban 120V-ot.
Sziasztok!
Javításra került hozzám ez a masina (daewoo AKF-9625WG-RE) azzal az "apró" hibával, hogy miután szerelőnél járt a kocsi (akkut is cseréltek) nem lehet bekapcsolni. Az itt talált rajz alapján sikerült életre kelteni, de csak részben.
Villognak a szegmensek ahogy kell, de nem lehet beírni a kódot. Egész pontosan bármelyik gombot nyomom csupán a "pittyegés" üteme változik egy pillanatra, szám sem jelenik meg a kijelzőn.
Valakinek van ötlete mit lehetne még megpróbálni vele, vagy maradjak a jelenlegi "tervemnél"? :szetver:
Minden tanácsot örömmel fogadok és persze megköszönnék!
Üdv, Z.
"vadmalacka" útmutatását követve sikerült megoldani.
Köszönet érte!
Szevasztok!
Címben említett akkupackban eléget a kulcsoskapcsoló és a tápcsatlakozó. Második apám úgy gondolta ez neki nem okoz problémát, így meg is rendelte a hozzávalókat. A képen látható eredménynél szólt nekem, hogy baj van.
https://lh5.googleusercontent.com/-yutxpKMO-eY/T-rj8JOaD2I/AAAAAAAAAWY/dL5XgXd3TgM/w796-h597-k/PICT0024a.JPG
Ha összefutott már valaki ilyennel és emlékszik, netán csinált egy skiccet a bekötésről, legyen szíves ossza meg velem, velünk. Valószínűleg magam is rájövök idővel, de a próba nem mindig szerencse. 50% esélyem van, hogy eltalálom a helyes polaritást a tápcsatlakozón.
Előre is kösz!
Péter
Sziasztok! Egy ilyen szépséghez keresek rajzot, főleg a hűtő ventilátor vezérlés környékéről!
Köszi