Sziasztok , egy szalagfűrészt hajt a motor és elmondás szerint a meghajtás oldali része , nagyon meleg . Először csapágyra gondoltam , az csendes , de szerintem meleg az egész csak hátul a ventilátor erőteljesen hűti a külsöjét , mert egy idő után le is tilt , és mikor kihűl újra indítható . van egy 230Uf indító kondi , meg 30uf üzemi . címkéjén 3 f , de gyárilag , monófázis . Rá mértem induláskor 23A , mikor fel pörög terhelés nélkül 5,2A amit soknak találok .
Valami ötlet ?
Hi!
Lenne ez a gép.
A betáp kábel tőben megtört, ember cserélte, de valahogy nem sikerült, és nem megy.
Van az a kismértékű ellenállás, ami megégett, az mérésre jó.
A triac G éa T1 között zárlatot mérek.
https://pdf1.alldatasheet.com/datasheet-pdf/view/896290/PHILIPS/BT136S-600E.html Van ott az a nagy kék valami. Sorba van a triac-kal, az szakadt.
Mi lehet az.
Kösz
Sziasztok !
Javítanék egy Hitachi UC14YFA tip 12Voltos akkutöltőt. Azzal hozták ,hogy nem tölt .A primer oldali táp szűrő elkója szét volt nyílva. Ebben egy speciális Panasonic MIP2E5DMY tipusu kapcsoló IC van. Ezt is cserélni kellett a primer kondenzátorral együtt.
Most már tölt ,de sajnos 16 Volt fölött sem áll le a töltés. Emelkedne a feszültség tovább , ha hagynám és a led jelzőfénye sem vált át a villogásra .
Meg tudnátok mondani hogy a gyakorlatban mekkora feszültségnél kellene leállni a töltésnek ?
Van egy kis trimmer potenciométer de nem reagál az állítására.
Előre is köszönöm a segítséget.
Üdv :
Feri
Sziasztok!
Bosch PSR 1200 akkus fúró/csavarbehajtó fordulatszám szabályzó kapcsolója csak maximális fordulatot kapcsol.
Szétbontottam a MOSFET zárlatos volt kicseréltem de a hiba megmaradt, mivel más félvezető a CPX94 ic.-n kívül nincs benne úgy gondolom ez is meghibásodott. Sajnos nem sikerült kideríteni adatlap híján mi a felépítése ill mivel tudnám helyettesíteni. Ha van róla információtok megköszönném ha megírnátok.Egy rajzot találtam ennyi amit tudni lehet róla.
Üdv István