Üdvözlet mindenkinek.
A fent említett navigációs készülékemmel az a probléma,hogy teljesen nem lehet kikapcsolni.Ha a kikapcsolás gombot megnyomom,akkor standby-ba megy át.A zöld lámpa világít.Ha bekapcsolom,akkor onnan indul,ahonnan kikapcsoltam.Korábban ha kikapcsoltam,teljesen kikapcsolt.Így lemerül az akku és töltés esetén nagyon sokáig be sem lehet kapcsolni.
Mi lehet a gond?Hardware vagy software probléma?
Ha valakinek van valami ötlete,kérem segítsen.
Üdv:Tomszojer
Sziasztok
Szeretném a segítségeteket kérni egy alkatrész beazonosításában.
Egy régi Fanuc PLC output kártyán található 2F típusjelzésű alkatrész zárlatos lett.
Sajnos nem tudom egyértelműen beazonosítani
Ami biztos hogy SOT23 tokozás
Segítségeteket köszönöm
Üdv
Sziasztok!
Délután megleptek a fent jelzett rettenettel. A gond hidegen nem indul, illetve nagyon nehezen.
A karburátoron leledzik egy " automata szívatónak " nevezett valami. No azt nem tudom eldönteni mi lehet benne. Két szál vezeték jön ki belőle, ami szakadást mutatott. A törést megtaláltam, így minden irányba 25.5 Ohmot mérek. Feszültséget adva rá 2 A áramról indul, és fokozatosan csökken. Kérném a hozzáértők segítségét. Mi van a dobozban? Köszönöm
Üdv!
Valaki tudna segíteni afenti témában?
Szükségem lenne a kapcsolási rajzára is a vérnyomásmérőnek, amiből az egyik alacsony akkufeszt mutat s ezen hibán marad, pedigvadi új több garnitúra márkás elemmel volt próbálva.
Van egy donornak vett szintén hibás ami pumpálás közben előbb nem nő a kijelzett nyomás, majd elszalad s E E hibával kiakad. Valami olyasmi hogy túl magas nyomás.
Jó lenne a 2 készülékből 1 jót összehozni. A paneljukat már felcseréltem, úgyis a főpanel hozott hibája jön tehát nem a pumpa rész a hunyó az utóbbi E E hibánál.
Kösz