Translate this page:

Sziasztok , ez már a második gép ezzel bldc motoros ürítő , meg keringgető szivattyú párossal , hogy végig csinálja a mosogatást a szárításig , kiírja 00 idő és ott kigyullad a csap jel és benne marad a víz . Újra indítva légszivattyúz és indul rendesen a program . A csap most akkor víz felvétel , vagy ürítés probléma ? Valakinek tapasztalata ezzel a jelenséggel ?

Jó reggelt mindenkinek! A cucchoz alig negyvenhétezerért kapható új zóna. Node: A régi is egészen ép, csak az egyik kanyart valószínűleg egy hangya rövidre zárta. Lőn szikra, és megolvadt a szál, odalett a hangya. Lévén a fűtőszál cikkcakkos, óvatosan egyenesíték rajta egy kicsit, így most szépen egymás mellett van úgy egy-egy centis darab. Mindössze össze kellene fogni, rögzíteni, ragasztani valahogy. DE HOGY??? TUDJA E VALAKI, HOGYAN MÜXIK A HŐFOKSZABÁLYOZÁS? Van egy táguló rúd keresztben. Az a két fűtőszál közös pontját képes megszakítani, gondolom, ha elég meleg. Node az alacsonyabb hőfokoknál mi a helyzet? Se NTC, se PTC nincs benne. Miből tudja, mikor kapcsolgasson? Simán időre? ELNÉZÉST MINDENKITŐL! Tényleg nem írtam eredetileg ide, hogy ELEKTRONIKUS VEZÉRLÉSE VALA!

Sziasztok! Hozzáértő háztartási gépes kollégák véleményét szeretném kérni az alábbi problémában: A címben szereplő gépen csak a vízhiány (csap szimbólum) és az öblítőhiány (*) jelzést adó piros ledek villognak (együtt), de más kijelző nem működik , és persze nem reagál semmire. (Természetesen a víz rá van nyitva, és az öblítőszer tartályban is van folyadék. A digitális kijelző nem mutat semmit.) Valaki tapasztalt ilyen hibajelenséget? Van rá valami ötlete a kollégáknak? Ez valami táp-probléma, vagy valami letiltódás lenne? Előre is köszönöm a hasznos hozzászólásokat! Üdv: Fülesmester

Bosch Mum 8-as sorozatú konyhagép típushiba (minden valószínűség szerint, mivel tele vele a net): nem indul a gép, bárhova is tekerem a fokozatkapcsolót. Táp: X2 kondis-ellenállásos (390nF és 470 Ohm sorba kötve). Azzal már találkoztam, hogy az X2 kondi gyakorlatilag szakadásba megy, most viszont a tűrésen belül van az értéke, a párhuzamos 24V-os Zeneren viszont csak 19V-ot tudok mérni, és lövésem sincs, hogy ez elegendő-e? Van a motor tápkörében egy 24V-os relé, aminek a 19V még akár elég is lehetne, de ezt nem tudom, hogy tényleg elég-e? Valaki javított már ilyen gépet? Az újabb mum47-esek is már ehhez hasonló, fordulatszabályozós elektronikával szereltek...