Sziasztok !
A Candy GVW-596-LWC-S mosószárítóban kétszer lekapcsolta a kilxon túlmelegedés miatt a szárítót . A szárító NTC-t kiszereltük . Arra gyanakodva , hogy az rossz . A sini-ben lehet kapni hozzá alkatrészt . Az NTC SINI : cikk száma : 41032956 . 20fokC-on milyen ellenállást kell mérnünk ? A hozzászólásokat , előre is , köszönöm . Üdv varga jano
Sziasztok !
Úgy gondoljuk , hogy eredetileg 20kOhm / 20fokC-on . Jelenleg 30 kOhm-ot mérünk 20 fokC-on .
Fotókat mellékelek . Eredeti és után gyártott .
Köszönöm . Üdv varga jano
Üdv!
Lenne ez a gép. Olyat csinál, hogy felülbírál.
Pl. beállítod 40 fokra mosást elkezdi, majd x idő múlva átállítja 60 fokra, és úgy mos tovább.
Meg olyat csinál, hogy elindítod a mosást, mos pl. 20 percig, majd elsötétül, és újra indul.
Van valakinek tapasztalata ilyen Candy f@sban?
Kösz
Sziasztok!
Egy Candy CTY1246 mosógép őrli az idegeimet..
Van mikor teljesen jól működik és lezár az ajtózárja,de van mikor nem és csak villog a lakat.Szétszedve,az ajtózárhoz el se jut a feszültség.Visszamérve a panelon minden oké,a kapcsoló triac is jó.
Viszont észrevettem,ha lehúzom a thermisztor ntc-t,akkor mindig lezár,de úgy viszont hibakódot villogtat.
Valóban lehet olyan,hogy pl egy hibás NTC miatt ne zárjon le a gép??
Mennyinek kell lenni az értékének pl 20fokon??
Ha valaki találkozott ilyen hibával és tudja a megoldást,az ne tartsa magában.:)
Előre is köszi!!
Sziasztok
Miutan az elozo mosogepemben a dobcsillag
megadta magat potolnom kell.
Tekintve, hogy most mas kiadasaim vannak, nem akartam tul sokat szanni ra.Vettem egy ket evnel fiatalabb Candy mosogepet hibasan, azzal, hogy elektronikai hibaja van, megoldom, stb.
Hazavittem, atneztem, kifogastalan allapotban van. Elinditottam egy gyors 19 perces mosast. Eresztett vizet, forgatta, centrigugalt, latszolag mindent jol.
Elinditottam egy 40 fokos pammut mosast, ami kicsivel tobb mint 3 ora.
Az utolso feloraban elkezdett furcsan viselkedni. Rengeteg vizet engedett a dobba, kb az ajto feleig fel volt toltve a gep.
Utana meg valamiket megprobalt csinalni, majd vegul E08 hibaval megadta magat.
Amennyire en latom, az E08 lehet:
- Tachometer hiba.
- Kontakthiba a tachometer aramkoreben
- Motorhiba
- Szenkefek
Az erdekes az, hogy miutan feladta a harcot, kikapcsoltam, majd visszakapcsoltam csak urites es centrifuga programmal. Hibatlanul vegigcsinalta.
Nem hallottam olyant, hogy hirtelen felturazodott volna a motor, majd visszaejtse a sebesseget, pedig igy szokott megnyilvanulni ha ez az aramkor hibas.
Es miert engedett annyi vizet?
Kerlek szepen, ha valakinek van ezzel tapasztalata, irja meg.
En ezeket az emlitett dolgokat atnezem, de lehet mas oka is lehet a hibanak.
Elore is koszonom, minden jot,
Janos