Tiszteletem a Tanya szorgos tagjainak!
A címben jelzett szárítógépet gyermekeim elkezdték beüzemelni, a neten található leírás alapján, majd felhívtak, hogy már a nyelv kiválasztásnál gondjuk támadt.
Ma a masina közelébe kerültem, és a következőket tapasztaltam:
Bekapcsoláskor az éppen alkalmazott nyelv megnevezésének kellene a kijelzőn megjelennie, helyette a "menü" felirat fogad minden be-kikapcsolás, és feszültség mentesítés
ellenére. Gyanítom, hogy a nyomkodások hatására valami szervizmenűbe került a masina.
Ezen állapot megszüntetésére szeretnék ötleteket kapni hozzáértő kollegáktól.
A kijelzőn lehetséges feliratokról nem lehet találni semmilyen leírást, vagy simán rosszul keresem.
Válaszaitokat előre is köszönöm:
Sziasztok!
Elhajtottam az ügyfelet, mert naponta 10x hivott. Igazi zaklató.
Így nem hívogat. Ha valaki átveszi, küldök elérhetőséget...
A fenti és alább részletezett gépen kellene ajtót cserélni.
Szégyenkezve vallom be, hogy még sosem cseréltem ilyet.
Tehát, hogyan lehet a felső keretről az ajtót levenni, majd a cseredarabot rárakni!?!
Candy CST 372L-S, Tipe: LTCE1
P/n: N3100755719160194
Felső keret: https://www.4candy.co.uk/washing-machine/cst-372l-s-31007557/upper-frame/product.pl?pid=5253540&path=634354&model_ref=12057616
Ajtó: https://www.4candy.co.uk/washing-machine/cst-372l-s-31007557/lid/product.pl?pid=5093307&path=634354&model_ref=12057616
Köszi!
A fent nevezett elöltöltős mosógéphez keresnék hiba kód táblázatot.
Előre is köszönöm a segítséget.
Üdv Mindenkinek!
Szívat ez a masina. Nem megy a fűtés a mosógép első (hideg) indításakor.
(A rövid 32 perces programon tesztelem ahol néhány perc után már mennie kell a fűtésnek.)
Illetve bekapcsol egy percre talán, s utána nem fűt tovább. A relé elenged a panelon.
Ha kihúzom a gépet egyszer vagy kétszer a konnektorból program közben és visszadugom, utána elindul a fűtés és ha új programot is indítok akkor nincs gond vele melegíti a vizet.
NTC-t cseréltem egy másik gépből, megmértem a vezetékét is. A fűtőbetét nem testzárlatos kicsit sem egy ellenállásmérő műszere szerint. A motor sem
Csatlakozókat megtisztítottam. A 1,5uF-os kondit cseréltem a tápban, az már 1 uF körüli értéket mutatott.
Mi lehet a gondja? vezérlőpanel?
Mit lehetne még leellenőrizni?
Köszönöm előre is ha tud valaki építő jellegű okosságot mondani.