Translate this page:

szerusztok--nos lenne egy par kerdesem az audi chorus-sal kapcsolatban; a dugasznal van olyan hogy GALA es S-KONTAKT,ezek mire szolgalnak? valamint meg azt akarom kerdezni,hogy K-BUS-on keresztul az auto esetleg nem tudna ki dekodolni ezt a kazot? vegfok hibaja miatt kellett ki venni az autobol,es ugyanugy a sajat autojaba kerulne vissza,sajnos a kod az nincs meg,persze ennel a modelnel csak proci kiolvasas-sal lehetne...ja,meg azt akarom kerdezni hogy a fent emlitett GALA es S-KONTAKT bemeneteken nincs ugye digitalis adatsorozat,csak a K-BUS-on? koszonom...

Hali! Van egy régi hangváltóm, ahol a magasnál van egy tekercs, egy kondi meg egy ellenállás. Gondolom 12db/oktávos a szűrő. A kérdésem az, hogy mindenféleképpen ellentétes polaritással kell bekötni a magasat, vagy sem? Mi a magyarázat? Már sok mindent hallottam, ezért elbizonytalanodtam. A magassugárzó egyébként dóm, 8ohmos. A neve Monacor-DT-107. Előre is köszi. Karcsi

Sziasztok! A készülék kapcsolási rajzát keresem,mivel a kijelző alatt elfüstölt jó pár alkatrész,egy ellenállás és egy tekercs is,amit nem tudok beazonosítani emiatt.Akinek meg a rajza,kérem tegye fel,hálás lennék érte.Üdv Balikó

Üdvözletem Tisztelt Mesterek! Tanácsot , segítséget kérnék. Az említett Thomson DPL-580HT géppel bajlódok. Hálózatra csatlakoztatva a készenléti led világít, kapcsolót nyomva indul, feszültségek megközelítőleg jók. Kikapcsolni nem lehet , csak kihúzni , de ismét indul. Kijelző egység tápja , feszültségei magasak. Pl:IC-103 stab. be és kimenetén azonos feszültség (5V) mérhető,a kisütő ellenállás miatt , tehát az IC-101 Microcontroller (HT48R05A-1) nem megy. A meghajtón Q102 (PT6315)-n is magasabb feszültség mérhető, 24V helyett,31V. Kérnék segítséget a tovább lépéshez. Valakinek van bontott gépe? Érdemes tovább bajlódni vele? Rajz a Tanyán van, kijelző részt nem tudtam úgy kicsinyíteni hogy a topikba mellékeljem. Előre köszönve a segítséget: Öreg Tom