Translate this page:

Sziasztok! Van ez a förmedvényem, ami minden használat után 5 percig tovább járatja a hűtő ventillátort. Ez a zúgás eléggé zavaró, és feleslegesnek gondolom. Más, hasonló teljesítményű mikrók csak addig hűtik magukat, amíg be vannak kapcsolva. Ez a készülék tud konvekciós főzést és grillezést, ahol még érthető is lenne az utóhűtés. Na de a magnetront minek további 5 percig hűteni pl. 10 másodperc üzem után? Át lehet benne kötni valamit, hogy mikrózás után ne menjen tovább a ventillátor? Persze saját felelősségre. Ha a fűtőbetétek voltak bekapcsolva, akkor viszont kikapcsolás után menjen tovább 5 percig, akárcsak jelenleg. Gondolom, átprogramozással megoldható, de szimpla átkábelezéssel esetleg? Üdv, lcsaszar

Szevasztok! Hiba jelet ad, nincs komunikácó a kültéri-beltéri között. Kültéri com. panelen a feszültségek rendben. NTC-k rendben, mind a kül. és beltéri egységnél! Optocsatolókat szkóp hiányában nem tudtam megnézni a helyszínen! Köszi

Kedves szakik!
A címben szereplő inverteres klímát szeretném javítani, és segítséget kérnék hozzá.
A leírások szerint az E1 hiba lehet a kültériben lévő hőszenzorok hibája. Három darab van benne, egy a kompresszor tetején. 
Ennek ellenállása 22K, melegítve az ellenállása csökken. A másik kettőn 6K körüli ellenállást mértem, a beltériben lévő másik kettőn is ez az érték mérhető.
A kül és beltériből a paneleket kibontottam, ránézésre nincs hibás alkatrész vagy égésnyom. 
A másik hiba lehet a két panel közötti kommunikációs hiba. Ezt nem tudom hogyan derítsem ki. 
Áram alá helyezve a készüléket a beltéri lapátja beindul, majd kis idő elteltével írja az E1 hibát. A kültéri egy relén keresztül kapná a fázist, de ez nem húz be.
Ha külön adok neki fázist, kis idő elteltével egy relé behúz a kültériben és egy piros led villog.
Volt pár gyengébb forrasztás, ezeket javítottam. Diódákat ellenállásokat stb. mértem de hibát nem találtam.
Hol keressem tovább a hibát?
Köszönöm.
 

Sziasztok ! A kollégám egy DAEWOO DWD-F1013 mosógép paneljét hozta javításra . A mosógép E8 hibával érkezett . SM-t megkeresve a tanyán , 230V-AC-vel az 1. , 2. pontján a fehér csatit megtáplálva életjelenségeket mutatott .Csipogott és E2 hibát írt ki . Megnyomva az indítás gombot , elugrott E9 hibára . Mivel a panelt már valaki előttünk javította , lásd mellékelt fotó , kérem aki tudja , mondja meg az R13 értékét ! Nagyon szépen köszönöm ,előre is . Az R13 jelenleg két darabból van összerakva . Mért értékük ~2MOhm .A motor felújítása után , továbbra is E8 hiba .Másik panellel is (lehet , hogy az is rossz ? ) E8 hiba . Szeretném a segítségeteket kérni a javításhoz !Nagyon szépen köszönöm a figyelmeteket .Üdv Jano