Electrolux EWP106300W mosógép motorhiba után nem lép be a diagnosztikába csak szivattyúz.
Eredetileg a gép nem indult a tulaj szerint.
Próba alatt leverte a 10 A automatát egyszer, aztán már nem.
Zárlat nincs mérhető és látható.
A motor viszont forgórészes húzza az ívet troidról próbálva.
Motor csere után aztán már csak szivattyúz mindenhol.
Programokat lehet váltani, a kijelzőn az idő nem csökken egyiken se.
Perifériák jók.
A diagnosztikába nem lehet belépni,szóval valami agybaja lett,szerintem...
Esetleg ha valakinek akad tippje?
Kedves Tanyalakók!
A fent említett gépbe sikerült beleejtenem egy műanyag fültisztító pálcikát (gondolom nem kell magyaráznom, kb. 10 cm műa. pálcika a végén két vattával). Természetesen nem a dobba, hanem a dob "mögé" a víztérbe.
A feleségem még ma este mosni szeretne :shock: A két oldalát leszedtem, de nem tudom, hogyan tovább...
Kérlek segítsetek! Teszek fel képeket, hogy hogyan néz ki. Néhány TV-t videót már megjavítottam, de mosógéppel még nem volt dolgom. Gondoltam ideje elkezdeni.
Az említett dolgon kívül van még egy olyan bibi, hogy az öblítőt nem mossa ki a tárolójából. Ha lenne erre is tippetek, szívesen venném.
Előre is köszönöm!
Üdv:
Gyula
Sziasztok
A fent nevezett mosógép a program utolsó 1 percében megállt és nem ment tovább.
Lekapcsolva a gépet az látszott hogy a mosás, centrizés kész.
Következő program indításánál nem mindíg záródik be az ajtó, de ha be is zár akkor sem történik semmi.
Azaz a program visszaszámláló elindul, de a gép nem csinál semmit, dob nem forog, vizet nem vesz, hibát sem ír.
Ajtózár szétszedve, mérve jó. Motor, szénkefe ellenőrízve.
Ami furcsa hogy az ajtózáron nem mindig lehet mérni 230V ot. Ilyenkor ki bekapcsolás és megint ott a 230
Hogyan lehet ennek a gépnek a diagq service menüjébe belépni?
Valakinek tapasztalata ilyen hibával?
Esetleg service manual?
Köszönöm mindenkinek a segítséget előre is.
Üdv
Miklos2peter
Szisztok!
Electrolux mosógép motor csatlakozójára víz folyt,ezért a panelen lévő tacho áramkör ellenállásai leégtek.
A gép pontos típusát nem tudom,de a panel több típusba is beszerelésre került,ezért inkább az lenne a lényeg
hogy a leégett alkatrészek értékét megtudjam. Remélem valaki itt a listán tud ebben segíteni.
Legfontosabb az R30 és R42 értéke lenne. Az R37 nagy valószínűséggel 3k9,ezt sikerült egy képről beazonosítani.
Köszönettel: Ottó