Translate this page:

Sziasztok! Kaptunk egy ilyen gépet a kidobás elől :) Bekapcsolás után elindul a motor és azonnal le is tilt. A külseje kellemes űrtechnikának tűnik, gyönyörű tiszta az egész gép, nagyon keveset használhatták. Van ebben valami elektronikus plussz dolog ami bedögölhetett? Melyikőtök ismeri esetleg ezt a gépet? Még nem mertem megbontani :D Köszi!

Tisztelt Uraim ! Segítséget kérnék a fent jelzett ruhaszárítógépet illetően. Lányom szerint nem elég forró a szárítási levegő. A fokozaton,( legerősebb fokozat) a régi kiáramló levegőhöz képest szinte hideg. Kérek segítséget mi lehet a probléma, mert ilyen géppel még nem volt dolgom. Szétszedve a gépet, üzem közben a fűtőszál melegszik, nem szakadt. Első kérdésem, miért megy három vezeték a fűtő testbe? Az egyik bevezetésre egy,a másikra kettő? Mi lehet a hiba? Mi érzékeli a szárítási hőfokot és hol található? Esetleg egy rajz róla valakinek? Kérem aki tud családi költségtakarékosság jegyében segítsen! Előre is köszönöm. Szép estét kívánok. Galibali

Sziasztok! Fent nevezett masinánál mit jelent a 69-es hibakód? Ezt nem találom sehol. El volt dugulva a fali szifon, azt megoldottam, tesztprogram alatt semmi. Első mosásnál már az elején 69. Kicsit érdekesen zajlott a feltárás. Egyszer túltöltött. Majd a fűtőbetétet lehúztam, így megállt a v ízbetöltés, elkezdett mosni. Betét csere után ismét túltöltés. Elhoztam, de csak holnap tudom vallatni. Köszönöm!

Üdv! Hátha valaki ad valami használható ötletet. Electrolux_EWF10149W mosógépmotor hangos az egyik irányba. EWM1100_c panel van a mosógépben. Szóval kb 2 hónapja csapágyazva volt a motor( csavaros, szédszedhető,a bordáskereket lekellett préselni meg fel,a tachó színtén kitekerős) és az üst is. Szóval ott nem igazán lett műhiba bele vive. A szénkefék az utolsó kb 5-6 mm színtre koptak,de aműgy más baja nem lévén egyenlőre jegelve lett azok cseréje. Most kerestek hogy nagyon hangos a gép. Való igaz alacsony fordulaton erős morgó hangot ad mosásnál,az óramutató járásával meggyező irányba. A másik felé nem. Kicseréltem a keféket egy másik motorból,kicsit csendesebb lett,de még maradt a morgás. A motort azért nem mert a csatija,nem passzol, más a bordáskerék tehát szíj is kéne másik,ha át is kötném.. De mi a bánatos lószerszám miatt morog,semmi szorulás,áramfelvételben sem mérhető különbség? Nem melegszik,működik is,csak hangos,bár így nem annyira. Na de újabb költség ha marad benne, és mégsem tökéletes,tehát necces.. Szóval valami ötlet vagy trükk esetleg? Motor fordulatszabályzási nyűg lehet? Olyan mint amikor éppen nyit a thyristor és alig van pár fordulat emiatt.. Esetleg az egyik relé nem zárhat tökéletesen? De komolyabban nem akarnék rajta görcsölni,időt tölteni,mert a motor thyristor hütője alatt vannak ahogy nézem tehát nem csak ki meg beforraszt,azt kész..