Translate this page:

Sziasztok! Szertném kérdezni a fenti erősítő bekapcs után a védelmi led villog, a relé nem húz meg, SAFETY OOERATION villog. Ezt egy jól működő állapot után produkálta, csak úgy hirtelen egy másnapi bekapcskor. Mit nézzek meg, merre kezdjem keresni a hibát? Előre is köszönöm válaszotokat! 
Javítsd a címet!

Sziasztok! Tegnap hozták hozzám ezt a autós CD lejátszót. Autómosóban volt az autó és állítólag bepárásodott és azóta nem működik. Rajzot nem sikerült lelnem hozzá. Méregetések közben egy smd tranzisztora emlékeztető alkatrész van ami nagyon valószínű hogy szakadt. Semmilyen irányba nincs vezető képessége, nem találtam kód alapján semmit róla. De magán a panelon pozíció szám sem található mellette. Ha valaki találkozott ezzel a lejátszóval az kérem segítsen ki. Az alkatrészre 26 van vízszintesen és 40 felirat olvasható függőleges irányba. Ha netán valaki tudja konkrétan mi a pontos típusa ennek a lejátszónak árulja el nekem. Üdv Istvan78

Sziasztok. Siva PPA-800 as rajzot keresek. Sajna szénné égették minkét oldalát......Talán a Siva sajátossága de nincs semmi infó a nyákon. Ráadásul valaki már javította amit a végtranyók asszimetriájáról lehet látni(4-4db tranyó MJ15003-MJ15004 csak kettő volt egyforma...) Szóval bármilyen segítség ilyen végerősítővel kapcsolatban jó lenne.A legrosszabb talán az, hogy minden ellenállás, tranzisztor megadta magát a teljesítményrészen ......plussz az összes meghajtó tranyó. Annyit sikerült kideríteni hogy a jó öreg APT-100-ra hasonlít a végtranyók kapcsolástechnikája ha nem is teljesen... Előre is kössz ha valaki tud segíteni.

Sziasztok! Segítségre lenne szükségem. Adott egy Columbus RNS 510 Autós Navigáció. Jelen esetben egy Passat B6-ba van benne! Úgy került hozzám, hogy "nem lehet megjavítani.. Nem tudják mi a hibája" Első ránézésre, biztosíték ellenőrzés, tápra kötöttem. Lás csodát. Elsőre bekapcsolt. 1 napig használtam labortáppal. (hibátlannak tűnt). Beépítettem a helyére. 1 hétig teljesen tökéletesen működött. Azután újra nem kapcsolt be. Kivettem a helyéről. Labortáp. Szobahőmérséklet. Tökéletesen üzemel. A tápnak a csatlakozója ami az alaplappal csatlakozik. Cserélték valami oknál fogva. Gondolok itt valamilyen kontakt hibára. Ezért újraforrasztottam a csatlakozónak a lábait. 2 napig újra tökéletesen működik. Diagnózis: Random szerűen kikapcsol. (Ha csak a gyújtást leveszik és újra akkor jelentkezik ez a probléma. Ha egész nap nincs megállítva az autó nem kapcsol ki.) Valaki találkozott már ilyen problémával? Ilyen készülékkel? Gyanakszom a tűs csatlakozóra.. Ami összeköti a tápot és az alaplapot! Linkeltem egy képet.. a csatlakozó típusáról. Választ,segítséget előre is köszönöm! Üdv: Csady