Sziasztok!
Tudnátok segíteni?
Ennek a vezérlőnek:
http://www.levnesporaky.cz/www/obrazky/original/155313_001.jpg
http://www.levnesporaky.cz/www/obrazky/original/155313.jpg
A proci panel hátuljáról, tehát nem a proci felőli oldalról, nincs Valakinek képe? Egy ellenállás elégett.
Köszi
Sziasztok!
A fiam telefonált,hogy a cimbéli gép tegnap óta nem fűt.Hibajelzés nincs.Semmi külső jel ami a hibára utalna.Mivel ez a gép tőlem távol van,előzetesen tájékozódnék mire számitsak.Sem rajzot sem SM-t nem találtam.Ha valaki tud kérem segitsen.
Sziasztok!
Ezt a gépet vaterán vásároltam hibás készülékként azzal a céllal, hogy megjavítom és a sógoromnak adom, mert neki nincs mikrója... Kissé utánaolvasva a gépnek mások véleménye szerint sajnos nem túl megbízható típus. Nem nevezném magam szakértőnek mikró szerelésben, de még ifjoncként aszisztáltam apukámnak egy-egy mikró javításban. Odáig jutottam jelenleg, hogy a nagyfeszültségű biztosíték meg van szakadva, és sem a dióda sem a kondenzátor nem tűnik zárlatosnak. A magnetron bevezetései nem vezet át a test felé, a két terminál között viszont 0 Ohm van, kiszedve a magnetront nem látok komoly külsérelmi nyomot leszámítva a mellékelt ábrán karikázott kis foltot. Mi egyebet érdemes még ellenőriznem az új biztosíték beszerzése előtt?
Sziasztok.
Kapott új elektronikát a gép, a régi lefüstölt, de most az nem is lényeg.
Ami fontos, hogy beletettem az új elektronikát és egyből teszt üzemmel indult, ahol illeszteni kell a motort az új elektronikához.
A teszt elején ki kell választani a motor típusát, aztán Start amivel elfogadom és indul a teszt, lefut, majd használható a gép.
Az elején sajnos hibáztam mert amit alapból feldobott A:01 típust azt kellett volna elfogadni és én véletlen elforgattam a prk-t amivel meg lehet változtatni a motor kódját, ez akkor A:03 ra változott, mivel nem tudtam még akkor, hogy az mi rányomtam a START ra amivel elfogadtam, megtanítottam vele a motort. Így nem is indul a gép, de még a teszt sem fut le.
Akármit csinálok vele, belépek újból sokadjára a teszt-be, ott fel is dobja az elején a már most megadott A:03-at de most már hiába forgatom a prk-t nem tudok rajta változtatni. Valahogy vissza kellene varázsolni az A:01 re.
Kérdésem az lenne, hogy valaki tud-e benne segíteni, hogyan tudom megváltoztatni a motor típusát, vagy a panelt hogyan tudnám alap helyzetbe tenni, itthon házilag ez megoldható valahogy vagy mit tudok ezzel kezdeni. Szerviz menübe beléptem de ott sincs ezekre lehetőség.
Köszönöm.