T. !
A készüléket megpróbáltam kitisztítani, a görgő, lendkerék csapágyazást zsírozni.
A lendkerék alsó csapágyát szétszedve a rugó kiugrott és nem tudom milyen
sorrendben kell kell visszaszerelni az alkatrészeket.
Ha valakinek lenne a csapágyról robbanttott ábra megköszönném.
A talált szervizkönyvekben csak az orsók szereléséhez van rajz.
Üdv.
gergosz0
Üdv!
Ismeri valaki a tárgybeli mütyűrt? Az URH lassan elhangolódik, de még fél óra után sem áll be, kúszik-mászik-bosszant, és nem jutok a végére, a kapcsolása meg nagyon cikornyás...
Szevasztok.
A megnevezett tunerem kifogástalanul müködött. Ujbóli bekapcsolás után teljes " sötétség " rajta. Kijelzők sem működnek.Hogy el
tudjak indulni nagy segitség lenne egy rajz, de csak a Grundig T 35- ét tudtam elérni, az pedig nem stim. Ha tudtok kérem segitsetek
rajtam.
Köszönettel: Kitimi51
Üdv!
Egy Grundig R2000-es került hozzám. Ismerősé, akit ráadásul érzelmi szálak fűznek a készülékhez, ezen kívül hölgy is az illető.
A panasz az volt, hogy nem szól. Szétszedtem és hiányzott a 63V. A táp:
A nyíllal jelölt biztosíték volt kiégve. Rövid méricskélés után nem találtam semmi különösebb problémát, így betettem egy 1.3 amperest (ilyen volt otthon, de mielőtt visszaadom veszek olyat mint ami gyárilag volt benne), bekapcsoltam és tökéletesen működik.
Először arra gondoltam, hogy túlhajtották szegényt, de a végfokok tápját a 2x21V látja el.
A biztosíték csere után járattam egy órát, semmi problémát nem tapasztaltam vele azóta.
Mit gondoltok, merjem visszaadni? Azért dilemmázok, mert nem szeretném visszakapni egy hét múlva, a biztosítékok meg nem szoktak csak úgy kiégni...
Rajz:
http://elektrotanya.com/?q=showresult&megnev=grundig&megnev2=r2000gb&kategoria=&kat2=schematics
DM