HEATHKIT SB-220 SM
(PDF)49.6 MB
137
OTHER
SERVICE MANUAL
Good luck to the repair!
Please do not offer the downloaded file for sell only use it for personal usage!
Looking for similar heathkit manual?
Click on the link for free download!
Click on the link for free download!
- Also known:
HEATHKIT SB-220 SB220 SB 220
- If you have any question about repairing write your question to the Message board. For this no need registration.
- If the site has helped you and you also want to help others, please Upload a manual, circuit diagram or eeprom that is not yet available on the site.
Have a nice Day! - See related repair forum topics below. May be help you to repair.
If you are not familiar with electronics, do not attempt to repair!
You could suffer a fatal electrical shock! Instead, contact your nearest service center!
so you need WinZip or WinRar to open that files. Also some files are djvu so you need djvu viewer to open them.
These free programs can be found on this page: needed progs
If you use opera you have to disable opera turbo function to download file!
If you cannot download this file, try it with CHROME or FIREFOX browser.
Tisztelt tanyatagok!
keresem Compaq 3000 series UPS kapcsolási rajzot.Vagy blokksémát,
A fő alkatrészeket és kapcsolási pontokat szeretném ellenörizni. A neten sehol információ!
a 49 oldalas és a 101 oldalas gyári alapinfo pdf-ben megvan. A probléma a következő
adott 3 db hasonló UPS alap elektronika 3 meghajtó panel (3 széria szoftver számmal) és 3 féle billentyű (az egyik programozható módba is be tud lépni)
Az 1 ups magától (230 volt nélkül) nem indul el. 230 voltra kapcsolva elindul a bekapcsoló gomb nélkül is!
a 2. UPS azonnal elindul (gombok nélkül) de by-pass üzemmódban marad.Mindegy van e rajta 230 volt vagy sem.
a 3. induláskor valamiért zárlatra kapcsol! aztán letilt.(16A automatát is kiveri, ami a betáp érkezik)
a meghajtó elektronikát felcserélve a 3. maghajtó elektronikája feltehetően hibás, mert átrakva ugyanazt a jelenséget produkálja!
az 1 és 2 elektronikaegységben (zárlatra lemegy) az első kettő elektronika feltehetően jó mert az 1. elektronikát mindkét vezérlő meghajtja (230 volt rákapcsolásával)
A 3 alap inverter elektronika alapelemei között nem találtam zárlatos, átvezető vagy rossz alkatrészt. Összehasonlitó mérésekkel csak különbséget sem tapasztalok. folytók fetek, kondik ellenörizve egyesével, mind rendben látszólag.
Azonban az 1. egység fő áramellátó impulzus tápja kap 120 voltot. az akkuból a 2. egység csak akkor, ha kap 230 voltot. (a 3. is csak ha 230 voltot kap akkor indul el.
az 1. egység müködött 2 napig, TETTE A DOLGÁT, (eredetileg ö is csak 230 volt rákapcsolásával indult el) most viszont elindul ha akkutápot kap de nem ad le 230 voltos tápfeszültséget. Az éjjel valami megadta magát z elektronikában. (a vezérlők felcseréléssel ugfyanazt produkálják, tehát nem meghajtó panel hibát kell keresnem.
fogalmam sincs mi lehet a fő probléma vagy mit érdemes ellenörizni. minden kézzel foghatót átnéztem és az alaplapok között nem találok különbséget.
Azt szeretném megtudni hogy mi a fő séma az áramtermelés és tápellátás csatolásában, mivel az elektronika nem átlátható többrétegü nyákkal rendelkezik.
minden ötletet, tapasztalatot, infót szivesen látok. Függetlenül attól hogy van e tapasztalat vagy sem adott esetben. hátha valami elkerülte a figyelmememt.
Üdv mindenkinek
van egy ilyen masina, ami egyik pillanatról a másikra elállítódott.
15-ig lehet állítani fékerőt, mára már csak 10-ig állít.
A korábbi 10-es mára a 6 fokozat táján van.
Mi okozhatja a hibát?
Megnyúlt rúgó, rossz motor esetleg a vezérlő elektronika?Jó lenne megjavítani mert egy kicsit drága volt. Köszönöm a segítséget!Egy hasonló tréner működés közben:
https://www.youtube.com/watch?v=B1J_i3k55Es&t=0s&list=PLNt5vkeFGW6ULNRcSCo3x_uPZ3fhV0Vty&index=5
or write your question to the Message board without registration.
You can write in English language into the forum (not only in Hungarian)!