Translate this page:

Vettem a lomisoktól egy 20+++ éves kapunyitó motort, mert olcsó volt nagyon. Működik is, mint a parancsolat, csak éppen egy darab távirányító sincs hozzá. A képen látható vevőmodul van benne. Ez egy két csatornás tanítható vevőek tűnik, csak éppen fogalmam sincs róla, hogy hány MHz-n várja a jeleket? 315-ön? 433-on? És vajon mit szeretne, ugrókódot, vagy fixet? Tonna számra vannak az olcsó távok a kínai ebayon, de ha nem muszáj, nem szeretnék minden fajtából rendelni egyet-egyet, úgyhogy gondoltam, megkérdezem, hátha valamelyikőtök már találkozott ezzel a típussal és tudja a kérdésemre a választ. Ha nem, akkor max veszek egy vevőmodullal párosított távirányítót, nem probléma, de nincs kedvem gányolgatni, ha nem muszáj...

95-os 1 literes vw.polonak a motra hidegen nem akar menni,amig nem eri el az uzemi homersekletet,rangat leall,feketen fustol.Hidegen melegen egy kulcsra gyujt.Gyujtogyertya,gyujtaseloszto,vezetekek,levegoszuro ki volt cserelve de a problema megmaradt,ha valaki talalkozott ilyen jellegu problemaval,es tudna segiteni szivesen fogadom.KOSZ

Üdv  Mindenkinek.Egyik ismerösömnek szeretnék segiteni de nem dolgoztam még ilyesmivel ezért kérem a tanácsokat a tapasztaltabbaktol.Adott egy vilanypásztor  ami 0.2 és 1 amper közt fogyaszt müködés közben . Plusz  ledes világitás ami 1,7 ampert eszik.  és egy 55 amperorás 12 voltos munka akkumulátor.Eddig egy 50 vattos 22 voltos uresjárási feszültségü  napelemmel müködött kb 8évig.A gazdája azt mondja hogy nem régiben vette ezt a maszek gyártmányu villanypásztort .ezelött egy gyárit használt.Annak nem tudom menyi lehetett a fogyasztása de most az a panasz hogy az akiu kétnaponta lemerüll más akuval probálta de ugyanaz a helyzet.Egy LandStar LS 0512EU tipusu töltésvezérlöt használt idáig alább csatolom a képet is rola.Mértem a napelem uresjárási feszülétsége 22 volt ha bekötöm a töltésvezérlöbe akkor ez a feszültség 12.3 voltra esik a töltésvezérlö és az aku közé egy amperméröt  tettem, és azt tapasztalom hogy a töltöáram csak 0,3 amper.Az aku feszültsége pedig 12 volt alatt van, semmilyen fogyasztot nem kötve az akura.és ebben az esetben is csak századokat emelkedik percek alatt a feszültség.A hely is elég kedvezötlen , egy szük völgyben van keveset éri a nap a napelemet  a környezö fák miatt. Most olcson hozzájutott egy 150 wattos 59 voltos uresjárásu kapocsfeszültségü napelemhez és ehhez jo e a régi töltésvezérlö vagy mást kellene vásároljon ,vagy hogyan tudjam eldönteni hogy hol a hiba?12  Volton 5 amperrel tud tölteni a vezérlö.a vezérlöt külön elvitte egy szakihoz de az azt mondta hogy nincs baj vele.Elöre is köszönöm a segitö szándékotokat üdvözlettel dddemeter.
 

Sziasztok, Egy Tradeflex által gyártott Forex 12V 7A akkutöltő javításával kapcsolatban kérném a segítségeteket, megkerestem a gyártót is de sajnos nem túl segítőkész, a felrobbant alkatrészeket, főleg az SO8 tokozású táp IC-t kellene beazonosítani. A készüléken található típusszámok: Forex 12V - 7A Alul: ARCOFOREX T127-I 2U 18412-K-10506 A hibás alkatrészek: U1 - ? - Felrobbant D5 - MBR101C0 - Hiányzik D8 - Letörve C12 - 100uF+35V - felrobbant Q1 - STP7NK80ZFP - zárlatos R6 - ? 56 Ohm SMD - elégett R7 - 0,82 Ohm - szakadt R11 - ? 470 Ohm SMD - elégett Üdv: Ádám