Sziasztok!
A Rádiótechnika 1981/12. számában /556.old./ Horváth József cikke alapján a szimpatikus kis áramkört megépítettem.De sajnos nem úgy működik ahogy kellene.
A 6db oszcillátor frekvenciáját nem lehet beállítani, mindegyik kb. másfél-kétszeres frekvencián működik. /Egyébként szabályozhatók de csak felfele/.
Pl. az 1 KHz helyett 1,5 KHz stb. Talán a 10 Hz-es oszcillátort lehet legközelebb állítani / a frekimérő:MASTECH MS8209/.
Lehet, hogy a frekimérő vezet félre?!
Kérem segítségeteket. Üdv::Niagara21
Sziasztok,
minap kaptam egy pár hibás műszert, köztük a fent említettet. Nem mér semmit, viszont az alapműser él. De a mutató kilengése a megszokottakhoz képest "csillapítatlan", azaz igencsak ide-oda leng és sokára állapodik meg. /a direkt kivezetésre kis árramot adva az kitér, érzékenysége megfelel a 75 uA-nak/
Miel ezt a műszert nem ismerem, vajon ez eleve ilyen, vagy valami hibája van?
Sziasztok !
A HP 54503 oszcilloszkóp következő hibával üzemképtelen.
Hibajelenség a selftest szerint:
D/A converter Fail ( decimálisan kiírt hibaszám: 27 )
A/D converter Fail ( decimálisan kiírt hibaszám: 21 )
Analog trigger Fail ( decimálisan kiírt hibaszám: 32 )
Protected Non-Volatile RAM Fail
Bekapcsoláskor ki írja a képernyőre Cheksum RAM fail.
A menü rendesen működik.
Tápegység rendesen kiadja a feszültséget.
Lehetséges hiba a függőleges eltérítésnél a RAM a processzor körül ?
Kapcsolási rajzom nincs, Nem tudom honnan lehet letölteni.
Kösuzönöm a hozzászólásokat.
A műszer megjavítva.
Külön köszönet, akik utaltak a hibás NV RAM aalkatrészre, és a benne elhelyezkedő gombelemre.
Ez volt a hibás alkatrész. A DALLAS alkatrész belsejében egy gombelemre kiszerelve, és hehére egy másik gombelemre cserélve.
Utámna az összes selfteszt passos, a kalibráció sikeres.
Azóta nem ír ki hibát, a szkóp tökéletesen működik.
Üdv.
Sziasztok!
Kaptam ezt az autódiagnosztikai műszert hibásan,semilyen üzemmódban nem reagál a bemenetre.Állítólag hálózati feszültséget mértek vele, és feszültség alatt Hz-állásba tekerték az üzemmód kapcsolót, akkor ment tönkre.Bekapcsolható, a display minden üzemmódot kijelez, de a mérő bemenetekről abszolút kuka.A kijelző jobb felső sarkában minden üzemmódban villog egy akkumulátor szimbólum, ami akár hibaüzenet is lehet.
Sajnos semilyen dokument nincs hozzá.Az áramköri lapokon nem látszik sérülés nyoma.
Kérem a hozzáértő tanácsaitokat.
Üdv.