Sziasztok!
Az egyik ismerősömnek kellene az autójába egy elektronika, ami késleltetné a belső világítást ( elhalványodna ) egy félperc után aludna ki. Hol lehetne ilyen elektronikát venni? Vagy valakinek ilyenről rajza van?
Sziasztok!
Ezt az AIRIS T930-as GPS-t amíg az XP volt a gépen, az ActiveSync segítségével láttam. Most a Win 7-nél nem engedi ezt feltelepíteni! Valamit ír, hogy a Windows Update-n keressek, de a Windows Update nálam le van tiltva, és nem szeretném engedélyezni!
Az ilyen régebbi gépet, amit az Intéző, Total Commander még nem ismer fel, hogyan lehet megnézni, másolni rá térképet a Win 7-en?
Köszi.
Üdv: formasu
Helló!
Van egy tárgybéli fényképezőgép. Az a baj vele, hogy teljes "verőfényes" napsütésben hibás képeket készít. A kép kék árnyalatú lesz, és függőleges-vizszinte kék csíkok jelennek meg a készített fényképem. Ha kicsit sötétebb van, vagy esti lámpafény tökéletes képeket készít.
Van ennek SM-je?!
Mit gondoltok, mi lehet a baja. Úgy gondolom, hogy a lencserendszerben van egy belendeállás, ami nem áll be jól. De sajnos nem tutok ennél továbblépni.
Szétszedtem, de semmi rendkívülit nem látok benne.
szuts
Sziasztok!
Már régebb felkértek a tárgybéli fotel javítására, idő hiányában most került rá sor ( igaz rajtam kívül senki se vállalta).
Egy régebbi modell (kb 100 kg), a neten nem is találkoztam vele, úgy 10 éve vásárolták pár százezer Ft.-ért.
Hibajelenség: leveri a "kismegszakítót". Valami biztos zárlatos, leszereltem a fekete dobozát :-) , szétkaptam a perifériákhoz tartozó
csatlakozókat és a műhelybe vele.
A dobozban van a tápegység és a vezérlés, a távirányító vastag madzaggal kapcsolódik ő is a dobozhoz.
A fotelben 230V DC 0.28A 1600 Ford/perc motorok vannak, triák-relé vezérli őket. Kettő motor vezérlésében található Graetz hídakban
volt két/két zárlatos dióda (3A /1000V), valamint két helyen a rézfólia is levált a nyákról. Igaz, hogy nincs rajz de figyelemreméltó,
hogy minden alkatrész értéke/típúsa a nyákra van szitázva.
A "sétáló motor" ( walk motornak van szitázva) vezérlésében a triák ( BTB16-800CW) is gyanús értéket mutatott, ideiglenesen kapott egy egy BTA12-600B-t.
Mérések útján más gyanús alkatrészt nem találtam, tehát 4 dióda , egy triák csere, és a felhólyagzott /levált rézfólia helyreállítása után a fekete dobozt egy próba erejéig rácsatlakoztattam a fotelhez.
Főkapcsoló ON, hála a kismegszakító nem oldott, zárlat elhárítva mondom....de mi okozhatta a zárlatot ???
Ugyanis a bekapcsolás után a jelenség a következő:
A távirányítot nem kapcsoltam be (stand by mód, ezt ki is írja a kijelzője)
Elindul a sétáló motor tolja a görgős szánt felfelé (fej irányába) a kis időre irányt vált ( 2 mp lefelé majd ismét felfelé) és utána tolja tolja felfelé, elhalad a végkapcsoló mellett mintha nem is lenne és még mindig tolja, már az orsó végén van a szán de nem áll le a motor vezérlése.
Ellenőriztem a végkapcsolókat, rendesen működnek.
Vissza a műhelybe ahol szimuláltam az asztalon végkapcsolókkal és sétáló motor helyett multiméterrel a fotelt, jelenség ugyanaz.
Áram alá helyezés után (stand by) a multiméteren +221V....kis időre -220V...majd megint átvált +221-re és ott "ragad".
Úgy gondolom, hogy áram alá helyezés után alaphelyzetbe kellene álljon a "rendszer" és elvegye a vezérlést a motorról, ez viszont nem történik meg.
A javítás előrehaladásában kérném szíves segítségeteket.
Előre is köszönöm a segítségeteket.
Üdv Mali