Translate this page:

Sziasztok! Azzal a kéréssel fordulok hozzátok, hogy a a címben emlitett hajformázót hogy tudnám szétszedni, anélkül hogy szétbarmolnáma külsejét.. igy néz ki a dolog: http://www.menafn.com/updates/pr/CF9220cheveux1ROW.jpg semilyen csavarfejet vagy rejtett/besülyesztett stb csavart nem lehet látni rajta sehol. Ha leveszem a csavarós kefét az elejéröl és belenézek, ott sem látható Gyanítom hogy aranyszinű betétmüanyag lepattintható a tetejéről, és az alatt vannak a csavarok ami összetartja de nem bírom azt sem lepattintani mert ha aláfeszítek nem enged, és látszik hogy az éle alámegy a háznak és fogja.. Ha jobban feszitem, már belevág a csavarhúzó a müanyagba de akkor sem enged. Nem akarnam roncsolni.. Mi lehet a trükkje? esetleg valaki kapott már szét ilyet? Az az vele hogy a meleglevegöt hajtó ventillátor valamiért nem megy benne, talán szorul, ( ritkan volt használva) talán rossz, ezért az fütöszál gyorsan felfüt hütölevegő hiányában és akkor a védelme lekapcsol.. viszahül és ujra elindul, de ugyanez van akkor is. Mindenképp szét kellene szedni mert ráolvasással már nem javul meg:) köszönöm a tanácsokat elöre is

Sziasztok! A fent említett kis 370W-os frekiváltó teljesítmény modul kimeneti zárlat hibát hoz, a hiba nem valós, mivel egy motor kábel hiba okozta csak.  Viszont aki beépítette előző helyére, jelszóval védte le a menüt. Így sem hibát törölni, sem módosítani nem lehet. Egy LG frekiváltónál segített az, hogy a benne lévő eepromot töröltem( illetve törölni nem lehetett  de tele írtam FF-ekkel) és alap beállításról indult, tehát jó lett. Ennél viszont a paraméter listát is ez az eeprom tartalmazza, így bár az igbt zárlat hiba megszűnt, és a jelszó is, de paraméter hibát hoz amit nem lehet módosítani. eeprom típusa: 24c16wp. Ha esetleg volna valakinek ilyen frekiváltója és lementené, megosztaná a tartalmát nagyon megköszönném. 

Üdvözlet Mindenkinek! Chaffoteaux /safoto/ gázkazán kezelő paneljén szétesett a hőfok beállító potméter,kiesett és eltünt a belső forgatható lemez.A felirata alapján nem találtam ilyen potmétert. A két szélső láb egymáshoz,és a középső lábhoz szakadást mutat, a középső és a szemben lévő egy kivezetés ugyanaz. A panelról kapcsolási rajz nem található.A panel a tulaj elmondása alapján üzemelt a potméter széteséséig, úgy tűnik, egy potméter csere megoldaná a problémát.Mellékeltem a potméter és a panel képét.Amennyiben valaki információt tudna adni, megköszönném.

Bekapcsolást követően fény, füst és hangjelenség mellett a tápegység elfüstölt. Az olvadóbiztosító egy masszív rövidzárral volt gyárilag szerelve, így hagyott időt a pusztításra. A felégett fóliát pótoltam, a rövidzárba menekülő 2W10-es egyenirányítót 2W08-asra cseréltem és tettem be egy biztosítót is. A többi alkatrészt a közelben jónak mértem. A relék kiforrasztva működnek, 12V-tal kapcsolhatók. A GBJ2510-es egyenirányító híd műszerrel mérve szintén jónak tűnik. Sajnos annyira gyenge a fóliázása, hogy bármit forrasztok rögtön feljön. A trafó (szerintem) primer ágán elfüstölt a vezeték (ld kép) és megbarnult a trafó külseje. A maradék drótvégen mérve szakadt a kőr. A szekunder oldali 3 kőr épnek látszik. Sajnos az elmúlt egy hétben sehol nem találtam ilyen trafót (felirat: PY-EF20-011) a googli sem volt a barátom. Mérete 20x20-as. Lomex szerint egyedi gyártás, az EL20 a vasmagra utal. Az egyik láb az EL817 egyik lábához fut. A G4PC40U meletti két tüskére csatlakozik a 180V DC motor. A motort 10A-es bizti védte, az épen maradt. A motoron mérve a csatlakozón 3.7ohm az ellenállás. Van valakinek ötlete, hogy milyen trafó lehet vagy hogyan tudnám kideríteni, a paramétereit? Jelenlegi állapotában bekapcsolva nem füstöl, de a trafo miatt nincs táp tovább. A kijelző néma, aminek bekapcsolást követően üzemelni kell rögtön (ha van táp). A tápegység nálam van, a futópad pár kilométerrel távolabb. Köszönettel