Sziasztok!
Kollégám kért meg, hogy segítsek neki, mosógép ügyben. Panelban lakik, jó magasan, így elhozni nem tudom, de doktori javaslatra nem is tehetném, nem emelhetek.. Emiatt csak helyben tudok valamit kezdeni vele, és jó volna nem lyukra futni.
A gép nyűgje az, hogy ha be van kapcsolva a kapcsolóval, és áram alatt van, akkor az ajtót lezárja. Ajtózár villanyt kap, reteszel. Ez alól nincs kivétel. A gép egyéb iránt tökéletesen üzemel. De program végén sem nyit ajtót, minden programnál zárva tart.
Mielőtt szólt volna, a zárat már cserélte, tök feleslegesen.
Ismeri valaki ezt a hibát? Mivel készüljek?
Energomatos időkből meg más fűtőbetétes szivárgó áramos hibából kiindulva, megkértem, dugja be fordítva a hálózatba. Úgy is maradt a jelenség.
Ebben a zárat triac vezérli? Vagy még mechanikus a kapcsolója?
Minden tapasztalati tippet köszönök!
Üdv!
Volt valaha egy színes leírás-winchesterem haláláig nekem is- ,melyik ledek milyen hibakódot jelentenek.
Ezt keresném,vagy valaki tudja hirtelen,hogy a mellékelt képen látható jelzés=Fxx?
Nem hibakódtáblázat kell,hanem azok a képek ami mutatja melyik ledek világitanak ha pl F08 a hibakód.
Remélem érthető voltam.
Köszönöm.
Megérkezett a gép,túl is vagyok rajta.
A kolléga javaslatom ellenére nem cserélte az ajtózárat,és az ismét eldurrantotta a triacot ,a 3 db smd diódát,és a hűrőborda alatt
egy 560 ohmos smd ellenállást.
A panel EDT0117.10 egyébként.
A dolog érdekessége,hogy centrifuga programot végigcsinálta,de normál mosáskor egy pár mp. vizbeengedés után kiállt a képen látható hibára.
Lehúzott motornál meg centri üzemben sem állt ki hibára,bár csak 1 percig néztem.
Idesit logika-ki érti ezt?
Sziasztok!
Fenti készülékben elsült a triak esetleg valaki tudja milyen van benne?
Vagy esetleg rajz róla.
Képek mellékelve
Köszönöm!
Sziasztok!
Kezembe került a ent említett masina. Csapágyas volt ezért megcsapágyaztem, de mint próbakor kiderült van más hibája is. Nemigazán forgatja a dobot, csak meg megforgatja és áll, centrinél is csak kb 1mp-ig teker és leáll majd 2 perc pihenő után ismét fogat picit. a gyanús az volt, hogy a lugszivattyú szinkronben dolgozik a motorral. Motort, taho-t kimértem. Panelt szétszedve a motortriak hűtőlemeze alatt van négy megégett ellenállás amin nem látszanak az értékek. Ebben kérnék segítséget