Sziasztok!
Egy JVC fejegység előlapjában lévő xtal hol rezeg, hol nem. Amikor hibátlanul működik akkor 10MHz 6,7Vpp mérhető a lábain. A készülék pontos típusát most nem tudom, de pótolni fogom. Kérdésem, hogy honnan lehetne beszerezni ilyen, a mellékelt képen látható (X801 pozíciószámú) kvarcot? Körbenéztem de a kapható SMD tokozások hatalmasak, sehogy sem férne bele.
Pótoltam a típust!
Köszönöm.
Üdv.
Hy!
Van nálam egy JVC center.Bekapcsolás után néhány másodperccel kikapcsolt. A végfok melletti tranyó lábainak a forrasztása repedt volt.Ahogy mozgattam, le is kapcsolt a védelem.Viszont, ha feszesen tartottam(forrasztáshoz nyomtam a lábait), akkor működött rendesen, hang is volt. Megforrasztottam, zárlat sincs, mégsem szól azóta. Viszont nem is kapcsol ki.A kettős táp: +-35V megvan a végfokokon(2db TDA7295), viszont a GND nincs, pedig az adatlapja szerint kellene.De lehet, hogy más a rajz.Ezért is kellene a gépkönyve. Van még olyan probléma is vele, hogy halkításkor is hangosodik. "Örökforgós" gombja van. Ha gyorsan tekerem, akkor le lehet halkítani.És még ami érdekes, hogy a trafónál van 3 bizti. Egy a trafó elött, 2 utána. Viszont az egyik hozzá sem ér a foglalathoz(ki van tágítva duplájára).Amiket találtam hasonló gépkönyvekben, mindkét bizti kell a működéshez.Ez meg anélkül is megy.Ezért is jó lenne legalább a táp meg a végfok rajz.
Tehát: 1.:nincs hang mióta megforrasztottam(viszont nem kapcsol ki), 2.:hangerő gomb bedilizett, 3.:trafónál 3. bizti mi lehet?
üdv: Hege
Sziasztok
A címben említett autórádió az akkumulátor saru levétele, majd visszatétele után halkan szól. A DEMO mód ki van kapcsolva, azt néztem. Olyan mintha csak a közép + magas tartomány szólna. Nem lett kivéve a helyéről és minden funkciója működik kivéve azt hogy a hangerő nem kielégítő.
Tapasztalt már hasonlót valaki?
Köszönöm az ötleteket
M.
Sziasztok!
Nincs valakinek a fiókja mélyén egy JVC KD-V11 komplett működőképes mechanika?
Ami még szóba jöhet elméletileg: KD-V22, KD-V100, KD-V200
Vagy kitudja? Lehet, hogy máshova is alkalmazták ezt a mechanikát?
Raktam fel 2x képet a komplett mechanikáról.
Most épp ennek a típusnak álltam neki.
A mechanika teljesen szét volt BARMOLVA!
+ Voltak hiányosságok is.
Most már szépen mozog "működik" minden, de a PLAY funkciót elindító fogaskerékkel valami gond van!
Nagyon nagy a "holtjátéka"!
"LÖTYÖG"
PLAY gombot be se lehet nyomni!
Csak akkor, ha rásegítek a fogaskerékre egy kicsit.
Az-az elkezdem forgatni az óramutatóval ellentétes irányba.
De ez csak a gomb benyomás volt.
Utána még PLUSZ rá kell segíteni a kerékre, hogy beakadjon a főtengelyen lévő fogaskerékbe.
Majd ha ez megvan, utána szépen rendesen teszi a dolgát.
STOP gomb megnyomása után visszaáll minden alaphelyzetbe, de utána ismét rásegítéssel lehet csak a PLAY funkciót elindítani.
Ahogy megfigyeltem az óramutatóval ellentétes irányba kellene "előfeszítés" a fogaskeréknek.
Csak azt nem tudom, hogy hogyan.
Ja és a kerék automatikusan a felső holtpontra áll be (DSCF3877.JPG).
Az saját önsúlya "tehetetlensége" végett.
Na ezért lenne jó ha valakinek lenne egy ilyen mechanikája, hogy meglehessen nézni hogy is kellene működnie.
Előre is köszönöm.