Sziasztok!
Most vettem elő ezt az erősítömet, mert elopták a Technics-et. Egyik gondom az volt vele hogy nem szolt ha be volt nyomva a dc gomb, de kiengedve szólt. Megtaláltam hogy egy ZY140 ( ide most 15v ) zárlatos volt, és persze a ic is elment, de csere után mély, magas állítás is rendben van. De az egyik oldalam nagyon melegszik, ellenállásokat átmértem, kondik cserélve a végfokoknál. Az egyik kb 40-50 fok, a másik 80 fok körül lehet, miért van ekkora különbség? Mi lehet a gond, mert szólni meg rendesen szól.
Sziasztok,
A címben említett erősítővel küzdök.
A tulaj szerint elejtette és azóta nem reagál semmire.
Én nagyobb sérülés nyomot még a külsején sem látok uh valójában nem tudom mi történ.
Jelenség:
Nem kapcsol be, készenlét sem világít, természetesen relék sem húznak.
Készenléti táp-nál a D117 egyenirányító híd kimenetén DC21,4V-ot mérek. Rajz szerint itt 6,8V-nak kellene lennie.
Ha valakinek van tapasztalata ezzel a berendezéssel, vagy hasonló jelenséggel azt megköszönném.
Üdv.:
Gyula
Sziasztok.
Adott a cimben szereplő autórádió.
Keresztanyámék öreg kocsijában volt mióta megvették, és most akkucserénél szembesültek a kód problémával.(minden még a doboza is meg van, de szerencsésen kidobták minden papirját)
A lényeg, találtam az alaplapon egy 24c01 eepromot, rátöltöttem egy elvileg jó tartalmat, de nem fogadja el a kódot!
Addig bogarásztam, mig a tunerben is találtam egy szintén 24c01-est.
Létezik, hogy 2 helyen tárolja a kódot?
Esetleg nem az alaplapiban van hanem ebben??
Ha a tuneresben van, azt hogyan olvassam ki?
Köszi a segítséget4
Üdv.
atomka
Sziasztok! A címben szereplő tuner rajzára lenne szükségem. A tanyán található SD végű sajnos teljesen más. Nehezíti a dolgomat, h teljesen szét van túrva.