Translate this page:

Sziasztok. Adott a cimben szereplő autórádió. Keresztanyámék öreg kocsijában volt mióta megvették, és most akkucserénél szembesültek a kód problémával.(minden még a doboza is meg van, de szerencsésen kidobták minden papirját) A lényeg, találtam az alaplapon egy 24c01 eepromot, rátöltöttem egy elvileg jó tartalmat, de nem fogadja el a kódot! Addig bogarásztam, mig a tunerben is találtam egy szintén 24c01-est. Létezik, hogy 2 helyen tárolja a kódot? Esetleg nem az alaplapiban van hanem ebben?? Ha a tuneresben van, azt hogyan olvassam ki? Köszi a segítséget4 Üdv. atomka

Kaptam egy ilyen erősítőt ingyen, hogy ha akarom akkor rakjam össze magamnak. Az előző -szakértő- tulajdonos kicserélt benne jópár kondenzátort de valami savval forrasztott, ennek következtében úgy nézett ki a panel alja, mintha lehányták volna. Miután újraforrasztottam az egészet...eltüntettem pár rövidzárat...áthidaltam pár szakadást nem vettem észre, hogy a végfok ic + és - tápját is sikerült összefolyatni a szakinak, így bekapcsolást követően egy meglehetősen nagy csattanással megszűnt a zárlat. A gép egyébként bekapcsolt, csakhogy pár másodperc után elkezdett füstöni a trafója. Miután lekötöttem mindent a trafóról utána is elkezd búgni és füstölni... A kérdés, hogy vajon megéri-e szerezni új trafót, vagy inkább kuka? Egyébként kb. 150-200W-os a trafó 2x43V, 2x15v, 6v, 12v tekercsek vannak rajta.

Üdv mindenkinek! KDC-W312 tip. cd-rádió E-99 hibakódot produkálja.Nem pörgeti a lemezt olvasáshoz. Merre induljak! Szép estét mindenkinek!

Tisztelt Szakik! Egy ismerősöm fordult hozzám ezzel a kéréssel, hogy milyen módon (módokon) lehet ezt itthon beüzemelni. Kiindulási alap hogy a legegyszerűbben és a legolcsóbban.(meg persze legyen üzembiztos) Ehhez kérnék tippeket. Amerikai eredetű készülék, 120V 60Hz, rajza a itt a tanyán, 13 oldal a táp rész. Köszönettel D A