Translate this page:

Sziasztok!

Zsugori által linkelt leírás alapján próbáltam beállítani. Csak egyik irány megy. 99%, hogy agyhalott.
Tulaj kérésére sima redőnykapcsoló megy a helyére és kézzel vezérlik a kaput.

Van egy ilyen elektronika: 
LD.DA.2xs
230V VENTILATING CONTROL UNIT, FOR ONE MOTOR
230V-OS EGY MOTOR KIMENETES SZELÔZTETÔ VEZÉRLÉS.

Működött, de most nem. Szerintem program hiba.

Itt egy katalógus. A 82-k oldal. http://docplayer.hu/10017767-R-w-a-w-i-n-d-o-w-r-e-m-o-t-e-c-o-n-t-r-o-l-a-n-d-s-m-o-k-e-e-v-a-c-u-a-t-i-o-n-s-y-s-t-e-m-s-c-a-t-a-l-o-g-u-e.html
Erről kellene nekem infó!
Egyik irány megy rendesen, amikor átváltanék a másik irányra sajnos csak egy relé húz meg, de az is csak egy pillanatra.
Valami konkrétabb infó kellene nekem!
Köszi!

Sziasztok! Gyártója Mentavill. Az elem feszültsége 9.5V, vadiúj. Ennek ellenére időnként sippan egyet. Újkorában persze nem csinálta. Mit javasoltok, kuka vagy érdemes berhelni? Feltettem pár képet, azokon látható, hogy már próbáltam rendesen bekötni a tápfeszültséget érzékelő komparátort, miután először előjött a hiba. Akkor úgy állítottam be, hogy 8.5V-nál jelezzen. De most ismét sipákol, már 9.5V-nál is. Gondolom, valami elmászik, de mi? Ha sokat idegel, kidobom és veszek egy Honeywell-t, az állítólag jó. Még egy kérdés: hogyan lehet tesztelni az érzékelőt? Mert a TEST gomb csak az elektronikát teszteli. Üdv, lcsaszar

Tisztelt Uraim! Keresem 1994-es Opel corsa 1.2i szerelési útmutatóját! Ha valaki tud ebben segíteni, azt megköszönném. Az sem nagy baj, ha nem magyar nyelvű. Köszönettel, Józsi!

Sziasztok!
Adott a címbéli motor. (24v 500Nm) ami meg sem moccan. Gondoltam meglesem a belül, mi lehet a gond. Nos az "enyém" már a szétszedésnél jelentkezett. Ugyan a csavarok eltávolítása egyértelmű volt, de tovább... Valaki szedett már szét hasonlót? 
Köszönettel: Kiss Z.