Translate this page:

Sziasztok. A fent említett rádióerősítőt generálozom de lenne vele 3 problémám. 1: Raktam bele egy koppanásgátlót ami frankón működik is, de amikor a relé behúz (kb: 2mp után) akkor is koppanik a hangszóró. 2: Meg lehet-e valahogy szüntetni a sustorgó hangot a kimeneten? 3 Egészséges-e ez hogy a kimeneten terhelés nélkül 900mV-ot mérek? A végfok kivan szerelve és úgy próbálom, úgyhogy a előerősítő + a szabályzó modul nem befolyásolja. A 2200uF/25V-os kondikat már kicseréltem mert már eléggé ratyi állapotban voltak. Kimeneten BD249, BD250 - es pár van. Az infókat előre is köszi.

üdv: Adott egy MOSCA 099 típusú (előlapon MinistryofSound felirat)autórádió, CD, USB, MP3. A lehajtható, kivehető előlapon nincs kijelzés az LCD-n,(oldalról,megvilágítva sincs) előlap gombokon világítás van. Az előlapi gombokkal kezelhető a készülék, de az USB bemenetről csak akkor működik, ha az előlapot megnyomom.USB csatlakozó is átforrasztva. Forrasztási hiba valószínűleg nincs, mindent átforrasztottam, nagyító alatt. Az alaplapon, elől cserélni kellett egy 2 SB 1240 tranzisztort és egy SMD tekercset, elégtek.Ezek egy 7805 stab.kocka mellett vannak. Az alaplappal egy 20 eres szalagkábelen beszélget az előlap. A tápokat, hangszórókat olyan csatlakozón keresztül kapja, mint az Opelek , 2x8 pólusú EURO.A két táprendben van. Ha lenne esetleg rajz, akár az előlap csatlakoztatás-szalagkábelről, nagyon sokat segítene. Bálint

Üdv. STK8260II végfok IC-t keresek.Aki tud beszerzési forrást vagy van bontott légyszi írjon.Köszi!

Üdv Mindenkinek! Küszködök egy Pana SA-AK220-sal. Lencse tisztításnak indult, de a meghajtó szíjat is meg kellett adjusztálnom, ezért kivettem a CD tálcát. Elsőnek magam feje után próbáltam visszatenni, de nem ment. Letöltöttem a SM-t, és az alapján próbáltam, de úgy sem megy. Nem igazán egyértelmű, hogy mi a kiindulási helyzet az összerakásnál. Hol kell állnia az oldalsó megvezető pályának? Hol kell állnia a CD tálcában lévő reteszelhető fogaslécnek? Meddig kell betolni a tálcát az utolsó mozdulatnál? Próbálkoztam-próbálkoztam, de bekapcsoláskor vagy kitolja félig a tálcát, és aztán se előre, se hátra, mert a fogasléc már hozzá sem ér a fogaskerékhez, vagy behúzza, de rögtön össze is akad a lemezváltó mechanikával. Segítség! Gábor Megoldás: A mechanika kiinduló helyzete a szemből nézve jobb oldali vezérlő lemez (fehér) teljesen előre húzott, reteszelt állapota. A tálca két fogasléce közül az egyik reteszelhető előre húzott helyzetben, ott kell lennie. Behelyezéskor a szabadon mozgó fogasléc teljesen hátra tolt és ott tartott helyzetben kell legyen. Amikor eléri a fogaskereket, akkor is ott kell tartani, miközben be kell tolni a tálcát, vigyázvan nehogy kiugorjon a fogaskerék mellől a fogasléc. Mielőtt bekattanna a helyére a tálca, a fogasléc már nem akar tovább menni, akkor elengedhető. Ha nem így rakom össze, akkor bekapcsoláskor vagy üresen jár a meghajtó fogaskerék, vagy összeakad a tálca a lemezváltó mechanizmussal.