Translate this page:

Üdv! A fent nevezett gép nem hajlandó se mosásnál, se centrifugázásnál elindítani a motort. ...azaz mégis. Ha hideg állapotban a centrizésre állítom, akkor 1 másodperc eltéréssel, de 2 félfordulatra lassan beindítja a motort, majd végleg megáll. Mosásnál a Main PWB-on hallani lehet a motorrelé kattanását és a triakkal soros tekercs jellegzetes, erősödő zizegését, miközben a kijelző némi fényt veszít, majd kb. 5 másodperc elteltével a relé ismételt kattanással kikapcsol és a kijelző újra normál fényű és ez a folyamat ismétlődik a forgásirány váltásánál egészen addig, amíg ki nem kapcsolom. Ebből kiindulva tudható, hogy a motorba befolyik az áram és nem is kicsi. Sikerült a Main PWB-ot kiszabadítanom a gumis trutymóból és kicseréltem az 1μF-os kondit, mert kapacitásszegény volt, a többi elem jónak mutatkozott, de board-ot bekötve sajnos mit sem változott a helyzet. A motort kézzel forgatva, akadálymentesen forog. A kijelző hibakódot nem közöl. A tanyán fellelhető bekötési rajz alapján látom, hogy a motorba van építve tacho generátor is, amit ellenőrizni még nem állt módomban, ezért nem értem, hogy a vezérlő miért nem érzékeli a motor állását és ír ki valamilyen hibakódot. A T/P jelzésű kapcsoló milyen célt szolgál? ...talán valami beépített hővédelem? Részletes kapcsolási rajzot valaki tudna nekem prezentálni? Mivel a Main PWB-on műszerrel mérve hibát nem találtam és a Display PCB is megfelelően(?) működik, én a rotor zárlatára gondolok. ...vagy netán a Greatz szórakozik velem? Várnám szíves véleményeteket a témával kapcsolatban. Köszi

CLATRONIC EKI 3092 ki be kapcsolgat,és nem melegít. Ha valaki találkozott már ezzel a hibával,kérem ossza meg velem. Hibakódot nem ír. A termisztorokat leveszem,akkor is ezt csinálja. Viszont nem tudom milyen termisztor lehet benne, mert úgy néz ki mint az 1N4148 as dióda.

Kollégám megbízásából keresek Budapest XX. kerületében (Kispesten) Pelgrim tűzhelyhez hozzá értő, korrekt szerelőt.

Sziasztok , pár éves gép , centrifugánál megugrik és diagonálisan elmozdul a járólapon . Eddig lent volt a betonozott pincébe és ott nem csinálta . Lábakat cseréltem , tettem alá nagy tapadó korongokat , most jobb a helyzet , mert előtte , 20-30 cm is kimászót , most csak 4-5cm mozdul el .Lengéscsillapító jó feszes , félfűgesztes rendben . Ami gondba ejtett és írok  ,a dobot élőről radiálisan 2-3 mm lehet mozgatni , mint ha csapágyas volna , de hátul a motor meg sem moccan , pedig a robbantott ábrán úgy látom, hogy egy tengelyen van ,és egy nagy anya tartja  tengelyen , a motor forgó részét .  . Elképzelhető , hogy a dobcsillag adta meg magát .  Valami tapasztalat ? Csinált  valaki ilyet ?