Üdv az egybegyűlteknek!
Fenti Lg mosógép trafójának szekunder feszültsége érdekelne - egy árva jelzés sincs rajta, a primer elfüstölt. És nincs benne öngyilkos hőelem, kiiktatás nem játszik.Ha valakinél van és lenne kedves megmérni...
(Nem kell kibányászni a takonyból,elég lenne a trafó melletti négy dióda bármelyik szélső és valamelyik középső trafó felőli oldalába bökni a mérőtüskét)
Köszönöm: Sanyi
Sziasztok, ma este hozom el a gépet, vizet vesz, egyet-kettőt forgat, de csak kicsit mozdul és fura hangot ad, morog, mintha ívet húzni. Tetejét levéve enyhe amperillat, motor tekercek épnek tűnnek, LE hibaüzenet jelentkezik!
Valaki hasonló problémával találkozott már?
köszönöm
Sziasztok!
Kolléganő keresett meg a fent említett problémával. Novemberben volt 2 éves a gép, elmondása szerint nem mindig szárítja meg a ruhát. Azt mondja, hogy van hogy minimális töltetnél jó, van hogy vizes marad a ruha, ugyanez fennáll sok ruhánál. Nagyon bosszantó, hogy arra számít a tulaj, hogy száraz lesz a ruha, és mégsem. Hétvégén tudok ránézni, előbb sajnos nincs időm. Ha esetleg valakinek lenne tapasztalat, ötlet, szívesen fogadom. Néztem itt a doksikat. Ez hogyan érzékeli a ruha víztartalmát? A sima szárítógépeknél van erre külön kapacitást érzékelő lemez/elektronika, itt nem igazán látok a rajzon, csak ntc-t. Köszönöm előre is a segítő szándékot!
Szép napot!
Balázs
Üdv!
A fent nevezett gép nem hajlandó se mosásnál, se centrifugázásnál elindítani a motort. ...azaz mégis.
Ha hideg állapotban a centrizésre állítom, akkor 1 másodperc eltéréssel, de 2 félfordulatra lassan beindítja a motort, majd végleg megáll.
Mosásnál a Main PWB-on hallani lehet a motorrelé kattanását és a triakkal soros tekercs jellegzetes, erősödő zizegését, miközben a kijelző némi fényt veszít, majd kb. 5 másodperc elteltével a relé ismételt kattanással kikapcsol és a kijelző újra normál fényű és ez a folyamat ismétlődik a forgásirány váltásánál egészen addig, amíg ki nem kapcsolom. Ebből kiindulva tudható, hogy a motorba befolyik az áram és nem is kicsi.
Sikerült a Main PWB-ot kiszabadítanom a gumis trutymóból és kicseréltem az 1μF-os kondit, mert kapacitásszegény volt, a többi elem jónak mutatkozott, de board-ot bekötve sajnos mit sem változott a helyzet.
A motort kézzel forgatva, akadálymentesen forog. A kijelző hibakódot nem közöl.
A tanyán fellelhető bekötési rajz alapján látom, hogy a motorba van építve tacho generátor is, amit ellenőrizni még nem állt módomban, ezért nem értem, hogy a vezérlő miért nem érzékeli a motor állását és ír ki valamilyen hibakódot. A T/P jelzésű kapcsoló milyen célt szolgál? ...talán valami beépített hővédelem?
Részletes kapcsolási rajzot valaki tudna nekem prezentálni?
Mivel a Main PWB-on műszerrel mérve hibát nem találtam és a Display PCB is megfelelően(?) működik, én a rotor zárlatára gondolok. ...vagy netán a Greatz szórakozik velem?
Várnám szíves véleményeteket a témával kapcsolatban.
Köszi