Tisztelt Uraim,
Bizonyos adatok szerint, az akkupakk 3 óra alatt töltődik fel. Ez rendben is van, hiszen az töltőre az van írva, hogy 400mA és az akku kapacitása 1200mAh (Ni-Cd). Kérdésem az, hogy vajon automatikusan lekapcsol-e a töltő? Sajnos volt már olyan eset, hogy több, mint egy napig rajtafelejtettem a töltőt... :-( Viszont a "túltöltést" valószínűleg csak akkor viselné el, ha 0,1C-vel töltene...
Ma szétszedtem a töltőt, és az biztos, hogy a trafó szekunder oldalán csak 4 dióda van, szabályzás nincs. Ám a primer oldalon van két tranzisztor(?), és két dióda. Van-e esetleg valakinek kapcs rajza hozzá, amiről kiderülne a töltés hogyanja?
Előre is köszönöm.
Sziasztok
Adott egy 21v-os akkus gép ami nem indul el az akku feltöltve az jó a gépet szétszedve az akku csatlakozójától a kapcsoló felé menő 2 vezeték műanyag szigetelése össze van olvadva a dc motor külön próbálva jó
a kapcsolót méregetve ( fordulat szám szabályozós ) bekapcsoláskor zárlatot mérek
a kapcsolót óvatosan szétszedve van benne egy a polaritással fordítva bekötve a bejövő pozitív és negatív vezetékre egy 10A10 dióda ami zárlatos lett https://www.tme.eu/Document/be2d923512e9da44e270335f3bc6c7b8/10a05_ser.pdf
Kérdésem az lenne a hozzá értőktől mitől mehetett ez át zárlatba és mivel lehetne helyettesíteni
miért tették ezt ide mert az akkut nem lehet fordított polaritással csatlakoztatni vagy esetleg az akku védelme miatt hogy a motor forgása közben keletkező impulzusokat levágja ?
Üdvözletem.
Az adott sövénnyíró töltője nincs meg.
A kimeneti részen megvan a 18V,tehát az akksi még nem merült le.
A bemeneti részen 3 negatív érintkező és egy pozitív van./A kimeneten is../
Van egy speciális töltőberendezésem,de azzal valami oknál fogva nem tudom tölteni.
Igaz NI-Cd-ra van tervezve.
Mivel lehet ezt feltölteni,és miért van 4 bemeneti és kimeneti érintkező?
Minden normális töltőn van egy plusz és egy minusz és kész..
Üdv:Tom
Üdv Mindekinek!
A kollégámnak van 2 db 14,4V-os Li-ion akkuja egy Aeg fúróhoz. Újkora óta /2éves/ nem tudja használni, mert kb 3 perc fúrás után letilt. Kis idő elteltével újra "használható"!
Akkuját szétszedve jókora elektronika van benne. Akkuhibás lehet vagy az elektronika tilt le túláram estleg túlmelegedés miatt? Különben a gép bivaly, nagy és kis / 1mmm-es lemezben 4 furat/terhelésnélis kb ua. idő alatt tilt le, pedig a kapocsfesz. még bőven megfelelő!
Előre is köszönöm a segítséget: epityu
"(olyan fórum téma megnevezést/elnevezést válassz, ami beszédes, minél pontosabban illeszkedik arra, amivel kapcsolatban írsz. pl: ORION LCD PT26S chassis 17MB12-2 nem indul )
Az pl. nem elég, hogy "LG RE" vagy "Cuccok!!!", illetve hasonló, vagy érdektelen információt tartalmazó cím!"