Translate this page:

Üdv. mindenkinek EV 400 AWI hoz kellene kapcsolási rajz vagy szervízmanuál Nem baj ha pénzbe kerül

Sziasztok 
Kaptam a címben levő Ryobi 18V 5.0Ah akkut aminek nincsen meg a gyári töltője ennek a töltését kellene megoldani
beépítettem egy töltés csatlakozót és egy 21V-os lítium ion töltővel szeretném tölteni az akku ugyan azt a 2 érintkezőjét használja töltésre kisütésre
a probléma ott kezdődik hogy ez csak akkor hajlandó töltődni ha az akku harmadik érintkezője kap valamekkora pozitív feszültséget ekkor kinyit a töltés szabályozó fet  nem tudom hogy a gyári töltőből mekkora feszültség érkezik oda de kipróbáltam hogy ha a pozitív feszültséget összekötöm egy kb 100Kohm ellenállással az akku harmadik érintkezőjével ez már elegendő neki hogy elinduljon a töltés
ezt kellene valahogyan vezérelni hogy csak töltéskor kapjon ide feszültséget
a beépített csatlakozón 3 érintkező van 1 pozitív és 2 negatív a csatlakozó dugó bedugásakor az egyik negatívot bontja ezt lehetne használni a töltés vezérlésére tehát ha nincs bedugva a töltés csatlakozó akkor mind a 2 érintkező negatív ekkor nem szabadna a harmadik érintkezőnek feszültséget kapni 
ha be van dugva a töltés csatlakozó akkor bontja az egyik negatívot ekkor kellene a harmadik érintkezőnek pozitív nyitó feszültséget kapni 
remélem érthető voltam a 2 töltés kisütés fet szerintem nem lehet egyszerre állandóan nyitva ennek a megoldására kérnék valamilyen egyszerű megoldást 
a képen a piros vékonyabb vezetéknél a T1-es pontra kellene feszültséget adni ez lehet a pozitív és a T1 pont közötti 100K ellenállás nyitásával vagy zárásával is
Előre is köszönöm a segítségeteket
 

Üdv mindenkinek javítanám ezt az invertert rendesen szét égett az ellenállások értékét már kiderítettem az oldalon talált anyagokból viszont a kondenzátorok értékét nem tudom ha tudna valaki segíteni a kondenzátorok értékével hálásan meg köszönném

Üdvözlet mindenkinek. Azt szeretném megkérdezni,hogyan lehet megállapítani egy szénkefés motor forgórészéről azt,hogy zárlatos vagy sem. A helyzet az,hogy nálunk a cégnél úgy javítják a gépeket,/sarokköszörű,lyukköszörű,fúrógép/,hogy ha leég a motorja,kidobják a kukába az állórészt és a forgórészt is,vizsgálat nélkül és komplett új motort tesznek bele.Ilyenkor előfordulhat hogy csak az állórész hibás,azt könnyű kimérni,vagy látszik is rajta.Ami forgórész szemre jó,azokat elhoztam haza,van egy rakással.Csak semmire nem megyek vele,ha nem tudom hogy jók-e. Ha van valakinek ötlete,szívesen fogadom. Üdv:Tomszojer.