Helló ! Van egy akkumulátoros FLINKE márkájú sarokcsiszolóm. Olyan, amilyen, de én szeretem.
Elkövettem azt a baklövést, hogy családon belül kölcsönadtam valakinek, aki eddig megbízható volt. Most viszont az akkumulátor töltőjét elveszítette és így nem tudom feltölteni a gép akksiját. A mellékelt fotókon van az akkumulátor pakk, amit fel kellene tölteni.
A sztárfotókon is láthatóak a kérdéses akkumulátor paraméterei: 25V, 15000 mAh.
Van még valami egyéb felirat is az akksin: HS-jaomo, 201907-4000 - ez gondolom, valami gyártói megjegyzés.
Mint látható, az akksipakk egy 5,5-ös jackdugós táppal tölthető és az eredeti tápja is ilyen volt.
Kérdéseim a következőek:
1. Van-e bárkinek ehhez a géphez eladó akkumulátortöltője ? Vagy olyan akkumulátor töltője, ami megfelelő ehhez az akksipakkhoz ? Úgy értem, hogy pár óra alatt feltölti a lemerült akksikat, de úgy, hogy a töltés során nem nyírja ki őket !
2. Honnan tudnék hozzá gyári töltőt szerezni ?
3. Ha nem lehet hozzá töltőt szerezni, akkor milyen paraméterű dugasztápot kell kerítenem, milyen paraméterekkel bíró tápegységet kell hozzá építenem, ha az akkasit nem akarom széthajtani az első töltések során ? Ismétlem: nem az a lényeg, hogy 10 perc alatt feltöltsem a gépet, hanem az, hogy vállalható időn belül legyen meg a feltöltése (pár óra) ÉS a töltés során minél kevésbé nyírjam ki az akksit !
Megköszönök minden előre mutató hozzászólást.
Sziasztok
A tárgyban jelzett inverteres hegesztő tápvezérlő IC-je felrobbant. Tokozása DIP8 7 lábú. Van esetleg rajza infója valakinek mi lehetett benne?
Köszi
Balázs
Üdv urak!
Van egy Black & Decker D230-as fúrógépem, minap nagy robbanás közepette elszállt benne a kondenzátor. Lomexban adtak is kondikat amik elméletileg jó hozzá. Kérdésem az volna miként kellene ezeket bekötni, mert a gyári kondiból 3 kivezetés van és sajnos a kondin semmilyen értéket nem lehet mérni. ? Képek mellékelve.
Sziasztok!
Érdekelne, van-e köztünk olyan, aki használ, esetleg használt ilyen állomást.
Beruháztam egybe, használtan, de szerintem valami nincs teljesen rendben vele. Ehhez kellene valaki, aki dolgozik/dolgozott ezzel a típussal.
Nekem az állomáshoz egy MX-H1-AV pákám van, STTC-198 heggyel.
A kérdéseim:
-Az állomásnak mindegy, melyik kimenetet használom? Az én állomásomon, ha a páka a bal oldali csatlakozóba van dugva, nem érzékeli azt, csak a jobb oldaliban.
-Felfűtésnél csak maximum állásba tér ki a kijelző, ekkor egy <7 jelenik meg jobb oldalon. A youtube videókon, szépen írja a teljesítmény felvételt szám szerint (gondolom százalékban)
-Amikor felfűtött, a READY felirat látszik és egy 05 szám a kijelzőn.
A fenti két esettel az a gondom, hogy köztes állapot nincs, csak a két végkitérés.
Saját ötleteim eddig: Lehet, hogy a hegy kér túl nagy teljesítményt (700F azaz 370 fokos verzió) és a szoftver ezért hülyül meg kicsit. Bár egy ilyen kaliberű gépnél nem hiszem, hogy történnie kellene ilyen dolognak.
Úgy érzem egyébként, hogy normálisan fűt, dolgozik, de ezek a fenti dolgok idegesítenek.
MEGOLDÁS: Közben felvettem a kapcsolatot a Metcal céggel e-mailben, és leírták, hogyan kell gyári Reset-et csinálni a készüléken. Ez úgy néz ki, megoldotta a problémát. Gyári reset menete: gép kikapcsol, módválasztó gombot nyomvatartva bekapcsolni a gépet, megjelenik a menü, ahol kiválasztható a reset. Rövid nyomkodásokkal kell léptetni odáig, majd mikor rajta van a kurzor, hosszan nyomni a módválasztó gombot.
Köszönöm mindenkinek a hasznos hozzászólásokat.
Még érdeklődtem firmware frissítés ügyben, ha foglalkoznak velem érdemben, frissítem az írást.