Service manuals, schematics, eproms for electrical technicians

MACO MINI-BRUTE SCH

OTHER - SERVICE MANUAL
Type: (PDF)
Size
22.0 KB
Page
1
Category
OTHER
SERVICE MANUAL
If you get stuck in repairing a defective appliance download this repair information for help. See below.
Good luck to the repair!

Please do not offer the downloaded file for sell only use it for personal usage!

Looking for similar maco manual?
Document preview [1st page]
MACO MINI-BRUTE SCH service manual (1st page)
Preview of MACO MINI-BRUTE SCH [1st page]
Click on the link for free download!
Advertisements
Please tick the box below to get download link:
  • Also known:
    MACO MINIBRUTE MINI BRUTE MINI-BRUTE
  • If you have any question about repairing write your question to the Message board. For this no need registration.
  • If the site has helped you and you also want to help others, please Upload a manual, circuit diagram or eeprom that is not yet available on the site.
    Have a nice Day!
  • See related repair forum topics below. May be help you to repair.
Warning!
If you are not familiar with electronics, do not attempt to repair!
You could suffer a fatal electrical shock! Instead, contact your nearest service center!

Note! To open downloaded files you need acrobat reader or similar pdf reader program. In addition, some files are archived,
so you need WinZip or WinRar to open that files. Also some files are djvu so you need djvu viewer to open them.
These free programs can be found on this page: needed progs
If you use opera you have to disable opera turbo function to download file!
If you cannot download this file, try it with CHROME or FIREFOX browser.
Translate this page:
Relevant OTHER forum topics:
Hyfrecator 2000 (elektromos szike) javítása
Szisztok! Lenne két javítandó készülék nálam a fent nevezett típusból. Találkozott már valaki ilyennel? Első körben egy kapcsolási rajzot szeretnék hozzá szerezni, amennyiben nem megy, és van ebben jártas ember, megkérném, hogy segítsen behatárolni a hibát. Hibajalenség 1: Bekapcsolva a kijelzőn 6.6. jelenik meg, majd pár tíz mp múlva nagyon halvány lesz a kijelző, forró a vezérlés 5V-os stab IC-je. Igazából az is kérdés, hogy ezek mennyire javíthatóak, mert két mikrocontroller is van benne...Godolom célszerű ezeket először valahogy leellenőrizni, mert ha meghibásodtak, akkor veszett fejsze nyele...Hogy lehet ezt megtenni?
Forex gyártmányú PW-300/48T típusú akkutöltő nem működik
Adott a fenti akkutöltő , magyar gyártmány. Egyszerű kapcsolóüzemű megoldás áramhatárolással. Gondoltam rajz nélkül is boldogulok vele-de NEM. Nincs valakinek rajza hozzá ? Ez a típus készült 12v- os ,24V-os változatban is. Gondolom nincs nagy különbség köztük. Képen egy 12V-os változat.
Minipro TL866A iró a W15Q64FV flasht "hibásan" írja
Sziasztok! Van egy olyan problémám, hogy van egy Minipro TL866A írom. Adott egy készülék amiben /winbond/ W25Q64FV flash található. Ez a készülék JÓL működik. Kiveszem belőle a flasht és kiolvasom, majd verify visszaellenőrzöm és minden OK. Előveszek egy új /winbond/ W25Q64FV flasht és beleírom a tartalmat. Ellenőrzés ok. Ezt az írott memóriát beteszem az előzőleg működő készülékbe, de az írott flashhel nem működik a készülék. Az írott flasht kiveszem és kiolvasom, majd a Total Commanderrel a két fájlt összehasonlítom tartalomra és ugyan az. Mi lehet a probléma? Ugyan ehhez a készülékhez régebbről is van mentésem, amit már többször visszaírtam ilyen készülékekbe és jól működtek. Gondoltam az írom rossz, ezért kértem kölcsön egy Sofi SP8 írót.Evvel is ugyan az a jelenség. Kiolvasva a jó flasht tartalmat, majd visszaírva egy másik flashbe a készülék nem működik. Érti ezt valaki?
Pneumatikus autó hatásfoka.
Szevasztok Kollégák! Egy ideje rágódok egy témán. Mostanában különböző cégek jöttek elő olyan autókkal, hogy megnyomnak egy tartályt, meg nem mondom, hogy hány bárra levegővel, azután ezt az energiát felhasználva szalad az autó. Dicsérgetik, hogy az milyen jó, meg hogy mennyire keveset fogyaszt. Na, most csak összességében ha vizsgálom az ügyet, hát ennél rosszabb hatásfokú energiaátvitelt a világ még nem látott. Szerintem. Mert egy tartályt fel kell pumpálni. Nyilván, elektromos motorral kell meghajtani a kompresszort, aminek a hatásfoka valamennyi. Utána a kompresszor hatásfoka következik. És ha az apróbb részletességektől eltekinthetünk, utána meg a pneumatikus motor hatásfoka. Ha jól emlékszem a kompresszor, és a pneumatikus motor hatásfoka elképesztően rossz. Valamikor '65-ben tanultam az izotermikus, és az adiabatikus állapot változásokról, de már nagyon nincs képben. Szóval, mi a véleményetek, mennyi lehet a fenti meghajtás hatásfoka???? Csak az összehasonlíthatóság miatt jegyezném itt meg: Egy elektromos bringa hatásfoka jól saccolható. A töltő hatásfokának mondjunk 80%-ot, az akkunak 60%-ot, a motorhoz is legyünk jóságosak, legyen 80%. Felfelé kerekítve ez talán 40%. Szóval, inkább a gépész kollégák véleményére lennék kíváncsi. Ja, még annyit, hogy az üzemanyag/elektromos áram ára szerintem durván aránytalanná van téve, azért lehet egyáltalán légtartályos autót kitalálni. Gondolom én. Vélemény kéretik. Üdv.: Pista.
Similar manuals:
If you want to join us and get repairing help please sign in or sign up by completing a simple electrical test
or write your question to the Message board without registration.
You can write in English language into the forum (not only in Hungarian)!

E-Waste Reduce