Translate this page:

Tanacsra lenne szuksegem. Gyanum szerint a bemenet valasztoban lehet kontakt problema mert bizonyos bemenetknel neha recseg a bal oldala. Tobbnyire ha nagyon halk resz van a zeneben fuggetlenul a hangero potmeter allasatol. Ha befujom kontakt tisztitoval akkor a problema megoldodik par hetig. Letezik valami hosszu tavu megoldas? Meg nem mertem szetbontani magat a kapcsolot. Koszi a segitseget elore is. Udv Balazs

Sziasztok, szép estét mindenkinek!
Fent nevezett csodához keresek potikat. Túrtam ezerrel de semmit sem találtam.  Mellékeltem a fotókat, mindegyik poti 50kB de a forgón ez nem sajnos nem látszik. Előre is köszönöm a segíséget. 
 

Sziasztok! Adott 2db Zeck PT5 végfok. A rajza megtalálható itt a tanyán. Hoztak 2db-ot javítani. Elmondásuk szerint 4db üzemelt egy kis keresztmetszetű hosszabbítón, ami valószínűleg a halálukat okozta. A 4-ből 2 szinte egyszerre állt meg. Biztit kiverte. Elhozták, bizti helyére tettem egy 100W-os 230V-os izzót és úgy próbáltam indítani. Az izzó világít teljes fényerővel, tehát valahol bibi van. Lehúztam a végfok panelok tápsaruit, de még így is, tehát valahol a táp részen lehet gond. Nem húz meg a lágyindító reléje sem. Lágyindító panelon lévő munkaellenállások és a vele sorban lévő varisztor jó. Dupla primeres a trafó, 2x 1,6 ohmot mérek rajta. Táppanelon a 2 diódahíd jó. Ezen a panelon vannak még a pufferek és a ventilátorok vezérlése, valamint a segédtápok. Egyelőre azt szeretném elérni, hogy a táp menjen, aztán lehetne nézelődni a végfok paneleken, hogy ott esetleg mi szállt el, de most így nem igazán tudom merre induljak el. Lágyindító elvileg jó, de mégsem húz meg a relé és nagy az áramfelvétel. Esetleg besült volna a relé trafó zárlat miatt? Na de mind a két végfoknál? A 2x1,6ohm primer ellenállást elég kicsinek tartom. Tanácstalan vagyok.

Sziasztok A fenti autós berendezésnek nincs kijelzése, és nem is működik. Doksit sem találtam róla, ha valakinek lenne valami infója, megköszönném ha megosztaná velem. Köszönöm