Translate this page:

Sziasztok
Szereztem magamnak egy neve nincs 2din-es autóba való fejegységet aminek jelenleg az a baja, hogy az ajtaját nem lehet kinyitni. A régi tulaj fordítva kötötte be.
Egy felrobbant kondenzátort cseréltem benne, és egy végfok IC-ét. Most működik a szerkezet, de nem teljesen hibátlan. Működik minden benne, a GPS a CF kártya, a videó, stb. Viszont az a baja még, hogy az előlapját nem lehet lenyitni, így a DVD lemezt nem lehet belerakni, és a CF kártyát is csak úgy, ha leveszem a tetejét és belülről rakom bele. Az ajtót egy LB1641-es IC működtetné, ha megkapná a feszültségét egy CJ78L05-ös feszültség szabályzótól. Ez a feszültség szabályzó működtetné az 5V-os lift motort, valamint ennek a feszültség szabályzó bemenetével azonos (szerintem) 12V-os feszültséget. Odáig tudtam elmenni, hogy ezt a vélhető 12V-os feszültséget egy vélhető tranzisztortól kapná de nem tudom, hogy tranzisztor-e, vagy valami más. Az smd kódja ( BCQ ). Semmi más felirat nincs rajta.Találtam  egy oldalt  ( https://alltransistors.com/smd-search.php?search=bcq ) ami szerint ez egy 2SB1188Q  PNP tranzisztor lenne, de valami a mérésem alapján nem stimmel. A bázis collektornál rendben lenne, mert ott 686mv van, de a be között 1991mv eredményt mutat? 
Az lenne a kérdésem, hogy tud-e valaki abban segíteni, hogy mi ez a (BCQ) SMD kód.
Tibi
 

Sziasztok!

Régóta vagyok itt csendes tag, de most a kollektív tudásotokat szeretném segítségül hívni.

A háttér:
A készülék egy Ford navigációs fejegység. Név szerint Blaupunkt Travelpilot NX. Ebben egy DVD lemezen van a navigációs adatbázis. Idővel a DVD olvasó fej elgyengül és egyre nehezebben olvassa a térkép DVD-t. Gondoltam kicserélem benne az olvasó fejet. A meghajtó egység típusa DVS-7150V és ebben egy KDP-1C típusó olvasófej való. Rendeltem is egyet Kínából, persze az egyik legolcsóbbat, de jónak tűnő eladótól. Előtte felhívták a figyelmemet, hogy általában nem szoktak működni ezek a fejek. Ennek tudatában rendeltem. Hozzáteszem, hogy még így is kétszer annyiba kerül a fej, mint egy PC-s DVD író6olvasó egység, tehát akár működhetne is.
Beszereltem az új olvasófejet. A védő rövidzárat eltávolítottam, de hiányos ismereteim miatt az elektrosztatikus védelemre nem fordítottam különösebb figyelmet. Persze nem működik, nem is ez a gond, de szeretnék biztos lenni benne, hogy fej hiba.

A kérdés:
Tehát az van, hogy a kicserélt DVD olvasó fejjel az egység alaphelyzetbe (legbelülre) állítja a fejet ha nem ott volt, betölti a DVD-t, felpörgeti, majd röviddel utána egy kis kattanás kíséretében leáll. A kattanás a fej mozgatásából ered. Úgy látom, hogy ilyenkor még befelé koppanásig mozdul a fej majd vissza, Ezt a felpörgetés leállás ciklust kb. 9-10-szer ismétli, majd csönd. Mivel úgy tudom, hogy a felpörgetés feltétele, hogy az olvasó fej fókuszt találva felismerje a lemezt, arra gondolok, hogy a fej vagy a lézer mégiscsak működőképes. De akkor mi lehet a baj?

Még annyi, hogy van egy csavar a meghajtó mechanikában a fej magasság beállítására. Ezt már nagyon kis lépésekben végigpróbáltam, de nincs változás.

Szervusztok.
Szeretnék érdeklődi,hogy mi lehet a probléma a fent nevezet készüléknél.
A motor magasabb fordulatánál a kocsi töltése 13.8V és ennél a feszültségnél a rádió Mercedes-Benz special Becker BE2210 kikapcsól.
Ha a gázról leveszem a lábam akkor vissza áll minden.
Ha valaki találkozott ilyen hibával,szeretném ha megosztaná velem.
Várom a megtisztelő válaszotokat.
Üdvözlettel: buszosgyuri.
 

Üdv Mesterek.

Bang & Olufsen  8T0035223T. Erősítő sikeresen elázott egy fóliázás során.
A neten kutatva igen sok rendesen szétégett erősítőt láttam, de millió változatban.
Javított valaki már ilyet , esetleg bekötési , vagy netán kapcsolási rajza , van valakinek?
Nekem a 2db táp FETT lett zárlatos , meg néhány a körben található ellenállás és Kondenzátor bánta.
Csak a rádiót hozták be , autó nincs a közelben.
Autó nélkül el lehet indítani?