Sziasztok!
Régóta vagyok itt csendes tag, de most a kollektív tudásotokat szeretném segítségül hívni.
A háttér:
A készülék egy Ford navigációs fejegység. Név szerint Blaupunkt Travelpilot NX. Ebben egy DVD lemezen van a navigációs adatbázis. Idővel a DVD olvasó fej elgyengül és egyre nehezebben olvassa a térkép DVD-t. Gondoltam kicserélem benne az olvasó fejet. A meghajtó egység típusa DVS-7150V és ebben egy KDP-1C típusó olvasófej való. Rendeltem is egyet Kínából, persze az egyik legolcsóbbat, de jónak tűnő eladótól. Előtte felhívták a figyelmemet, hogy általában nem szoktak működni ezek a fejek. Ennek tudatában rendeltem. Hozzáteszem, hogy még így is kétszer annyiba kerül a fej, mint egy PC-s DVD író6olvasó egység, tehát akár működhetne is.
Beszereltem az új olvasófejet. A védő rövidzárat eltávolítottam, de hiányos ismereteim miatt az elektrosztatikus védelemre nem fordítottam különösebb figyelmet. Persze nem működik, nem is ez a gond, de szeretnék biztos lenni benne, hogy fej hiba.
A kérdés:
Tehát az van, hogy a kicserélt DVD olvasó fejjel az egység alaphelyzetbe (legbelülre) állítja a fejet ha nem ott volt, betölti a DVD-t, felpörgeti, majd röviddel utána egy kis kattanás kíséretében leáll. A kattanás a fej mozgatásából ered. Úgy látom, hogy ilyenkor még befelé koppanásig mozdul a fej majd vissza, Ezt a felpörgetés leállás ciklust kb. 9-10-szer ismétli, majd csönd. Mivel úgy tudom, hogy a felpörgetés feltétele, hogy az olvasó fej fókuszt találva felismerje a lemezt, arra gondolok, hogy a fej vagy a lézer mégiscsak működőképes. De akkor mi lehet a baj?
Még annyi, hogy van egy csavar a meghajtó mechanikában a fej magasság beállítására. Ezt már nagyon kis lépésekben végigpróbáltam, de nincs változás.
Sziasztok
Egy sal autórádióhoz keresek csatlakozót, iso csatlakozós autóba szeretném beépíteni. Ha lenne valakinek ilyen kérem jelezze.
Köszönöm Balázs
Sziasztok!
Lehet nem kellett volna. Vettem autóbontóból egy autórádiót pici pénzért, ugyanis nem volt meg a kódja. (mellékletben fotó az előlapról meg az adattábláról) Gondoltam majd kiolvasom és továbbadom. Vesztemre. Ellőtték az összes lehetőséget, locked 13 a kijelzőn. Ez végülis Ford majdnem ha jól gondolom. A Martechnek meg talán a Carprog termékével lehetne visszaállítani, de egyik sem áll rendelkezésemre. Több youtube videot látam valami kis célhatdverrel, talán PICes, megoldották a visszaállítást. Gondolom a Motorola MCU tartalmának a resetelését végzik offline PC nélkül.
Kérdésem Motorola crackerrel tudok kezdeni valamit ennél a típusnál vagy az zsákutca? Mindenképpen azt a cèleszközt kell megvegyem vagy megépítsem?
Köszönöm az esetleges segítséget!
Üdv!
Hoztak egy ilyent:
https://www.2din.hu/termek/2-din-android-pa585-gps-navigacio-fejegyseg-wfi-bluetooth/JUMwJTA1JUNGJTE0JTgzJTk0RyVCRCVBQS4lOEQ5JUU3ZiUwNyU4NA%3D%3D/
Nem ment ill. bekapcsolásra ill. resetre reagált. Bekapcsoláskor 300 mA vett fel, ill resetkor 0 -t.
Átforrasztottam körbe az android panelt, ekkor tápról szépen ment.
Ember elvitte, nála már nem indult.
A kocsiban a tápok rendben.
A kékkel jelölt 2 biztin 3,3V mérek, kivéve az 3-on (az alsón), amin nincs delej....
A 3. bizti deleje az android panelről jön, vagy megy...
Mi lehet...?
Kösz