Translate this page:

"FONTOS! Olyan fórum téma nevet válassz, ami beszédes, minél pontosabban illeszkedik arra, amivel kapcsolatban írsz. Egy lehetséges jó elnevezés pl: ORION LCD PT26S chassis 17MB12-2, a tápja nem indul Az nem elég, hogy pl: "LG LCD-TV" vagy "HP laptop" és hasonlóak. Illetve érdektelen, nem releváns információt se tartalmazzon a cím! A helytelenül elnevezett topik felfüggesztésre, majd 48 óra után törlésre kerül! Felfüggesztett állapotban nem tudnak mások addig hozzászólni, amíg ki nem javítod a címet. A hibás cím utólagos javítása (48 órán belül) a "Szerkesztés" fülre kattintva végezhető el." Sziasztok. Hozzám került egy a címben nevezett 2din gyári autórádió. A szokásos módon álltam volna neki a kódkiolvasásnak (táp a 12V SAFE GND lábakra, majd a kódbekérés megjelenésekor lecsökkentem 7.5Vra és csatlakoztatom az eeprom olvasóra) 24c32-ként olvasva ugye itt a FISben van a tartalom, csak 0 karaktereket olvasok ki, ch341 mini usb 24cxx programozó, PonyProg, és TL866 miniproval is ugyanaz a helyzet. Próbáltam közvetlenül a FIS TDA7432D - I2C megfelelő lábaira 18-19-20 csatlakozni úgy sem. Előttem már valaki belenyúlt, ugyanis egy 96160 lábai csúnyán össze voltak forrasztva (csatoltam fotót előtte utána állapotról), gondolom azt hitték ebben van a tartalom ami a kódot tartalmazza. Ezt kijavítottam, de ennek ellenére sem megy. Lehet hogy sérült a FIS? Van valami tippetek, esetleg próbáljak meg egy másik tartalmat beleírni. "FONTOS! Olyan fórum téma nevet válassz, ami beszédes, minél pontosabban illeszkedik arra, amivel kapcsolatban írsz. Egy lehetséges jó elnevezés pl: ORION LCD PT26S chassis 17MB12-2, a tápja nem indul Az nem elég, hogy pl: "LG LCD-TV" vagy "HP laptop" és hasonlóak. Illetve érdektelen, nem releváns információt se tartalmazzon a cím! A helytelenül elnevezett topik felfüggesztésre, majd 48 óra után törlésre kerül! Felfüggesztett állapotban nem tudnak mások addig hozzászólni, amíg ki nem javítod a címet. A hibás cím utólagos javítása (48 órán belül) a "Szerkesztés" fülre kattintva végezhető el."

Sziasztok, a tulajdonos állítása szerint az este leállított autóban a rádiót reggelre véletlenszerűen bekapcsolva találják. Ha jól néztem, ezen nincs gyújtás pont, csak direkt B+. Tényleg be lehet kapcsolni kivett kulccsal is, de ilyenkor adott idő után kikapcsol. Sőt a rajza szerint feszültségcsökkenésre is lekapcsol. Találkozott már valaki ilyesmivel? Előlapi gomb okozhatja?
Minden segítséget köszönök!
Laci

Vadmalacka javaslata alapján szétszedtem a CD loader kapcsolót, megtisztítottam, leápoltam az érintkezősávokat, összeraktam. A gép több mint 2 napja készenlétben van, egyszer sem kapcsolt be. Nagyon köszönöm a segítséget, a téma lezárható.
Még egyszer köszönöm!
Laci

Sziasztok! Még működő állapotban vették ki az autóból. Műhelyrádiót akarnak csinálni belőle, de hiába van minden + - bekötve csak felvillan a bekapcsológomb megnyomásával a kijelző háttere. Semmit nem ír ki. Működik ez önállóan?
Köszönöm!

Üdv! Tartva a kioktatástól , de kérdezném. Ismeri-e valaki a készüléket , vagy találkozott-e hasonló hibával. Rajz jó lenne , de nincs. A készülék végfoka: TDA8561Q Táp IC 70864FB. erről adatot nem találta. 260mA a Rádió fogyasztása kikapcsolt állapotban és a többi fogyasztó együtt lemeríti az akkumulátort. Köszönve a segítséget. Öreg T. Mivel Zsugori -szokáshoz híven- megadta a megoldást, így be is rekesztem a topikot. A többiek, akik csupán szapulni kívánják egymást, nyissanak egy topikot a borozóban, vagy a kocsmában. Dongó stílusában született beírás, persze ott sem megengedett. Az ilyenért alap a 30 nap!