Üdvözlet mindenkinek.
Azt szeretném megkérdezni,hogyan lehet megállapítani egy szénkefés motor forgórészéről azt,hogy zárlatos vagy sem.
A helyzet az,hogy nálunk a cégnél úgy javítják a gépeket,/sarokköszörű,lyukköszörű,fúrógép/,hogy ha leég a motorja,kidobják a kukába az állórészt és a forgórészt is,vizsgálat nélkül és komplett új motort tesznek bele.Ilyenkor előfordulhat hogy csak az állórész hibás,azt könnyű kimérni,vagy látszik is rajta.Ami forgórész szemre jó,azokat elhoztam haza,van egy rakással.Csak semmire nem megyek vele,ha nem tudom hogy jók-e.
Ha van valakinek ötlete,szívesen fogadom.
Üdv:Tomszojer.
Tisztelt tagok!
Az említett sarokcsiszoló feltöltött aksival nem kapcsol be. Szétszedés után vizuálisan ellenörizve nem találtam semmit, gondolom a csatolt képeken látható panelon lesz a hiba.
Időhiány miatt, egyelőre csak feszmentesen mértem, a kapcsoló jó, szénkefékig nincs szakadás. Alkatrészeknél mosottak a feliratok, nehézkes a beazonosítás, de itt sem volt szembetünő hiba.
Még mielőtt rátenném aksira kérdeznék. Véletlenül nem akadt már a kezetekben hasonló, esetleg valami tipus hiba?
Ha nem túl nagy kérés valaki írna egy pár szót erről a fajta elektronikáról, mert az akumulátoros kéziszerszámok javítása még járatlan út, vagy esetleg linket.
Köszönöm!
Sziasztok!
A segítségeteket szeretnék kérni egy fúrógép javításában(AEG SB2E-801RL).Nem vagyok jártas az elektronikában,de felismerem az alkatrészeket,és tudom melyiknek mi a funkciója.
Az említett fúrógép hibásan került hozzám.A jelenség : bekapcsoláskor először elkezd felpörögni,kb 1/4 vagy 1/3 ad fordulatszámra,és egy-két másodperc múlva visszaveszi a fordulatot,és elkezd zizegni,rezegni, majdnem úgy,mintha egy egyenáramú motorra váltóáramot kapcsolunk.Közben lassan forog,de kézzel megfogom a tokmányt,úgyhogy teljesítménye nincs.
A forgórész melegszik,pár másodperc után majdnem forró.
Állórész tekercsek 3.6 Ohm,mindkettő,forgórész is 3.5 Ohm körül van,járatás közben a kommutátor nem szikrázik(csak egy picit,nem ugy,mintha forgórészes lenne).
Van benne egy tirisztoros szabályzó elektronika,megfejelve egy U211B fázishasításos IC-vel.
Van benne egy fordulatszámérzékelö is,a motor tengelyén pedig egy mágneses jeladókerék.
Rajzot sehol nem találtam róla,ha valaki ebben is tudna segiteni, hálás lennék.
Nemtudom hol kezdjem a hibakeresést, minden ötletet szivesen fogadok.
Elöre is köszönöm!
Sziasztok!
A címbeli csavarozógépben a fém fogaskoszorú ledarálta a műanyag koszorú fogait ezért elforog és nem viszi át a nyomatékot a motorról a tokmányra.
Hol lehetne szerezni ilyen alkatrészt?
Az alábbi linkeken látható a kérdéses alkatrész.Köszi.
http://kepfeltoltes.hu/151212/DSC_0053_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/151212/DSC_0054_www.kepfeltoltes.hu_.jpg