Translate this page:

95-os 1 literes vw.polonak a motra hidegen nem akar menni,amig nem eri el az uzemi homersekletet,rangat leall,feketen fustol.Hidegen melegen egy kulcsra gyujt.Gyujtogyertya,gyujtaseloszto,vezetekek,levegoszuro ki volt cserelve de a problema megmaradt,ha valaki talalkozott ilyen jellegu problemaval,es tudna segiteni szivesen fogadom.KOSZ

Szép estét mindenkinek lehet hogy valaki már javított ilyen berendezést engem hallanak minden csatornán de én nem hallok senkit csak súg a hangszóró de hang nincs közelről sem a tápok a rajz szerint rendben kösz minden segítség János

Sziasztok! Valószínűleg hálózati túlfeszültség hatására elhalálozott a címben szereplő előtét. Éppen fúrtam, a fúró egy pillanatra elakadt. Kiment a beépített 2.5A T biztosíték. Bizti csre után sem megy. Az a kérdésem a T. tanyalakókhoz, hogy van-e valakinek tapasztalata a fénycsőelőtéttel? Mi szokott benne tönkremenni? Csere hol kapható? Esetleg kapcsolási rajz van valakinek? Üdv, lcsaszar

Hello! Adott egy RGB64 LED par lámpa, azaz 64 LED van benne 3 színre osztva. A tápja (nem trafós) sípol akkor is, ha a LED-ek le vannak róla húzva (és csak az elektronika dolgozik), rádugva pedig színenként más hanggal sípol-zizeg. 12,13V-12,15V a kimenetén minden szín esetében megvan, tehát a hangjától eltekintve jól működik, viszont ha ez egy fázison van egy digitális (SPDIF) átvitelt használó eszközzel, akkor a másik eszköz időnként 1-1mp-ig elveszíti a jelet (rövid (1m), minőségi gyári SPDIF kábel ellenére is) random időközönkét, tehát nem folyamatosan (mint amikor egy másik nagyobb fogyasztó kapcsol be mellette). Gondolom, hogy kondi fáradás okozhatja a hibát, de az elkók ránézésre nem püffedtek. Egyenként kéne végigmérni az összes kondit (nem csak elkót), vagy máshol lesz a hiba? Illetve ebben az állapotában még meddig életképes a táp, mikor fog eldurranni?