Translate this page:

Köszön! Opel Astra 1.4GL-ben ha égve felejtjük a fényszórót és kinyitjuk a sofőr oldali ajtót, akkor egy elektronika figyelmeztető hangjelzést ad. Ez az elektronika nem működik. Nincs hangjelzés. Kérdésem, hogy hol van ez az elektronika? Hogy tudok hozzáférni, mit kell megbontani? Hol lehet a probléma? Elköszön!

Sziasztok,

Van egy Opel Vectra C (2004) típusú autóm és a benne levő klímapanel nem igazán akar úgy működni ahogy szeretném, lsd. lent.
Egész pontosan a klímapanel tekerő gombjáról van szó (egy rotary encoder van alatta), ami egyszeri tekeréskor, nem egy egységnyit ugrik, hanem összevissza és akár többet is.
Egyszer már újra lettek forrasztva a lábai, és maga az encoder is szét lett szedve és ki lett "takarítva", így kb. fél évig bírta.
A probléma elsődlegesen nem az, hogy nem működik a tekerő gomb úgy, ahogy kellene, hanem az, hogy nem tudom pontosan meghatározni a nyákon levő encodert.
Szeretném a régi encodert lecserélni egy újra, ehhez viszont méretben és funkcionalitásban egy ugyanilyet kellene beszereznem (ha jól gondolom).
És a kérdésem: hogyan tudnám kideríteni, hogy milyen típusú rotary encoderrel tudnám helyettesíteni a jelenleg a nyákon levő egyszer már javított alkatrészt?
Köszönöm, ha tud valaki segíteni.

 

 

 

 

 

 

---

UPDATE #1 - 2020.01.12.:
Végül az alábbi encoder került sikeresen ráforrasztásra a nyákra, amely többé-kevésbe jól is működik :)
(Mivel ez az encoder sokkal "lágyabb" mint az eredeti, emiatt sosem lesz annyira "karakteres" tekerés közben a gomb, de ettől függetlenül teszi a dolgát nyomásra is.)

Ha a régi encoder sikeresen leforrasztásra kerül, akkor az alábbi módosításokat kell eszközölni még:

1. A fentebb linkelt encoder tekerőjéből, kb. 1-1,5 mm -t kell óvatosan lereszelni. A legjobb az, ha valamilyen vékony fejű fogóval rögzítésre kerül maga a tekerő rész, hogy reszelés közben ne terhelődjön a tengelye az encodernek. Ez azért szükséges mert ez az encoder hosszabb, mint az eredetileg a nyákon levő encoder. (Erre megoldás a hosszban megfelelő encoder beszerzése.)
2. A ráforrasztott encoder specifikációja alapján meg kellene cserélni az A és C lábakat ráforrasztáskor és akkor növelésnél növelni, csökkentésnél csökkenteni fogja a hőmérsékletet a tekerő gomb.

Utolsó ponthoz némi kiegészítés: nem próbáltam ki, csak következtetés alapján írtam a cserét. Nekem nem lett semmi sem átvariálva és emiatt növelésnél csökkenti, csökkentésnél növeli a hőmérséklet értéket a tekerőgomb, tehát pont fordítva működik, de a lényeg, hogy már nem ugrál összevissza tekeréskor a hőmérséklet.

Köszi még egyszer mindenkinek aki segített.

---

Sziasztok! Adott egy Opel Astra F 1.8i,az utobbi napokban néha pár másodpercre kigyullad a hibajelző lámpa. Nos kivillogtattam a hibát 49-es hibát villog.Ez ugye a nagyönyv szerint tápfeszültség túl magas,namár most azt kéne tudni melyik tápfeszülség.Akku jó,generátor jó.Ezen hiba meghatározásában kérnék segítséget a hozzá értőktől.előre is köszönöm. Üdv:Gy.F.

üdv: barátom telefonált, hogy nem működik a gyári központi zár a kulccsal. Előzőekben sem működött, erre kicserélte az elemet a kétgombos kulcsban, mivel nagyon régi volt az elem. Eszerint aktivizálta, Tedd gyújtásra az Opel gyújtáskapcsolóját Becsukott ajtókkal gyújtáson működtest a távirányítót. Nyomd meg a zárás, majd a nyitás gombot, és ismét zárás és nyitás. Vedd le a gyújtást és vedd ki a kulcsot az Opel gyújtáskapcsolóból. Próbáld újra: zárás és nyitás a távirányítóddal. A műszerfalon kattan a relé, minden gombnyomásra, a nyitón is felvillan a LED Hol található az elektronika , illetve a biztosítéka? Bálint