Translate this page:

Sziasztok!

Opel Astra G típusú  autóm van . Időnként az ABS kontrol lámpa világítani kezdett ---  indulást követően nem következetes módon -----  egyidőben a kilométer óra mutatója is visszaesik majd ismét normális értéket mutat. Mi lehet az oka? Sajnos a környékünkön elég sokszor éjszaka megjelent (ek) nyest vagy menyét. Remélem ez nincs összefüggésben az előbb leírtakkal.

Ha van valakinek ötlete mit tudok leellenőrizni mielőtt szervizhez fordulnék, megköszönöm.


Köszönöm a segítséget !

Üdv.
bütyök

Üdv! Asztalra került egy OPEL-GM TECH2 diagnosztikai műszer, ami nem kommunikál az autóval. Mint kiderült, a VCI-modul a beteg. Kibontva a plasztik burkolatból, a kétoldalas nyákon egy SO-8 tokon látszik egy kis lyuk... A tok gyártója a TEXAS, a feliratok a következők: 2302 98T DJ6E. A földhöz képest próbáltam meghatározni a táplábait, de sikertelenül. A 6-os és 7-es lába össze van kötve. Olyan, mint ha egy dual fet vagy kettős-hármas kapcsolómező lenne benne. Amit esetleg el tudnék képzelni, az a TPIC2302D, de ez csak egy ötlet. Igazán azt szeretném megtudni, javítottatok-e már ilyet, van-e infó erről az IC-ről valakinél. Jani

Üdv Szakik! Kérném olyan tanyasi kolléga(ák) segítségét, aki(k) tud(nak) valami konkrétat a Corsa C CAN-BUS specifikációjáról üzenetiről/jeleiről. Sajnos a "barátunk" több napos segítsége után sem sikerült egyetlen egy használható dolgot fellelnem. Konkrétan arról van szó, hogy öcsém Corsájában tönkre ment az elektronikus klímavezérlő(ECC) egyik funkciója (hogy hova fújja a levegőt "magyarul":air disribution flap). Így aztán ki lett cserélve egy használtra Ebay-ről ami frankón működik azóta is! (merthogy a vezérlő volt a ludas, valószínűleg program hiba miatt) :) Gondoltam megpróbálom másra használni a megmaradt vezérlőt, így szétszedtem: a felhasznált alkatrészek továbbhasználhatóak benne. Viszont ami engem még ennél is jobban érdekelne, az az, hogy amennyiben a kapcsolási rajz szerint tápot adok neki akkor nem éled fel (semmi nincs a kijelzőjén) ahhoz, hogy legalább a főtáp IC-je elinduljon(TH 3145.3) minimum csatlakoztatni kell CAN-BUS hoz... 250kbit/s 500kbit/s szimulált környezetben már elindul a táp, de nem csinál semmit (egyik kezelőgombra sem reagál). Gondolom a megfelelő CAN üzenetben lévő jelben kapná meg, hogy milyen az autó állapota (gyújtáson van, járt a motor...). viszont itt a bibi, mert nem tudom melyik üzenet(ID) melyik jelét kell szimulálnom, hogy elinduljon. Ha valakinek lenne ötlete azt szívesen venném! Ami sajnos nem lehet még, hogy lementsem a jeleket az autóban, mert elég messze lakunk egymástól, de amint lesz rá alkalom megcsinálom! A vezérlő száma:013123400 és így néz ki kívülről És képek a belsejéről:

Sziasztok! Opel Corsa C Easytronic 24C16 EEPROM dumpra lenne szükség javítás alatt álló vezérlőhöz. Feltettem a wantedbe is. Köszönöm. Üdv.