Üdvözlök mindenkit!
Nemrégiben arra adtam a fejem, hogy biztonságtechnikai munkákat is vállalok.
Összeakadtam egy FAZ 3000 típunévre hallgató rádiós riasztóközpontal és a hozzá tartózó kiegészítőkkel. Rettentő egyszerű konfigurálni szinte 0 hibalehetőség, DE a rádiós mozgásérzékelők mégsem riasztanak. Van lehetőség tesztre: lefut és jó: Van lehetőség zavarkeresésre: lefut és jó. Tudna valaki segíteni?
Tisztelt kollégák!
Egy mikrohullámú sütő trafóját szeretném egy erősítőhöz áttekercselni.De fogalmam sincs mennyi legyen a primer menetszáma.Az eredeti primer aluhuzalos volt ,225 menet.De ez kevés mert "üresben" is jókora áramfelvétele van,gondolom eléggé túlfeszítik,alultekercselik alapból.Vasmag keresztmetszete:22cm2,anyagát sajnos nem tudom ezért okoz problémát a kiszámítása.Voltonkénti menetszáma sima vasnál asszem 50/q lenne ami 2.2me/V,tehát 220 voltra 484 menet.De szerintem ezek a trafók jobb minőségű anyagból készülnek úgyhogy valahol a kettő között(225-484 menet) lehet az igazság.Ha valakinek lenne ilyen tapasztalata megköszönném ha megosztaná.
Üdv!
Sziasztok!
Egy orosz Lucs-2 (ЛУЧ-2) 8mm film vetítő soros gerjesztésű kefés univerzális motorja a következőket produkálja:
- Lassabban forog, mint kellene teljes feszültségen is, de megy mindkét irányban. Fordulatszámot egy soros 400ohm/25W potival lehet szabályozni, eredetileg kb a poti félállásában volt a normális vetítési sebesség. Úgy saccolom, hogy kb fele annyit tud fordulni a motor eredeti állapotához képest, mechanikus szorulás nincs.
- Megnövekedett áramfelvétel, kb 1,5x-es.
- A forgórész egy adott helyzetéből megindulni nem tud, csak búg 2x-es áramfelvétellel, meglökve elindul. Ebben a helyzetében a kefék közötti ellenállás 6ohm, 90fokkal elforgatva 50ohm. Forgatás közben 90fokonként 6-50ohm között változik az ellenállása. Ebből tekercs- vagy menetzárlatra gondolok. Ha viszont nem ebben a helyzetben állt meg, akkor simán elindul.
- A kommutátor szeletek között kitakarítottam a berakódott koszt, szenet, de nem javult meg.
- Viszonylag nagy kefetűz van.
- A motor nagyon melegszik.
- Az állórész 58ohm, ezt jónak gondolom.
Valószínűleg újra kell tekercseltetni a forgórészt, de pár kérdés felmerült ami a forgórészt érinti, esetleg nem szokványos módon kell újra tekercseltetni.
Az alábbi pár furcsaságot nem tudom egyelőre hová tenni:
- A forgórész 8 szeletes vasmagjához 24 szeletes kommutátor tartozik, minden kommutátor szelethez 2 szál drót csatlakozik. Ebből azt feltételezem, hogy 24 tekercs lehet rajta, vajon ez hogyan helyezkedhet el egy 8 szeletes vasmagon? Mi oka lehet ennek?
- A forgórész két végén egy-egy körbeforrasztott huzalköteg található, mintha valami egymenetes rövidre zárt tekercsekként lennének ott.
A motor adatai:
Típus: ДУ-15Б
Ez a felirat szerepel a kefetartó pajzson: СДЕЛАНО В СССР ДУ-1563
127V
0,35A
50Hz
kb 40W
Soros gerjesztés
Forgórész vasmag 8 szelet, kommutátor 24 szelet
Vetítési fordulatszám kb 2880/min, de ennél többet is tudott, kb 4000-5000 körül. Jelenleg kb 2400/min maximális fordulatot mértem.
Találkozott már valaki hasonló motorral? Bármilyen gondolatot szívesen veszek akár a tekercseléssel, akár a működésével kapcsolatban is.
Sziasztok!
Westen gázkazán panel megéget a relé lába körül.
Esetleg akinek van ilyen panel és csinálna egy képet forrasztási oldalról hogy rendbe tudnám hozni azt megköszönném.
Képet mellékeltem a panelról.
Köszönöm!