Üdv Philips CD104-el szenvedek 1 napja, minden működik csak hang nem jön ki belőle, de ha a reed relés zajzár reedjeit átkötöm egy vezetékkel akkor szól szépen és tisztán, esetleg ötlete valakinek?
Szép napot
A berendezés jól működik TV Telefonról is csatlakozik minden Bluetooth eszközhöz jó a hangzás
csak hiányzik a szub
A szub ládán gyorsan villog a led de nem találja az erősítőt majd átvált lassú villogásra
Az SM azt írja Távirányítón nyomjuk 2x mute 1x bas+ surround on tartani de így sem kapcsolódik a szub
Minden segítséget kösz
Üdvözlök mindenkit!
A fent nevezett (PHILIPS 22DAP4020) típusú autós erősítőhöz kérnék tanácsot. A végerősítő része működik, de valami feszültség hiányzik, mert az előerősítő része a bemenetnél nem működik, de lehet tovább is hibás. A panelrajzolatát nehéz követni a felfestés végett, kiméregetve a tranyók jónak tűnnek, de valami mégis hibás. Egy rajz nagyon jól jönne. Én már átnyálaztam a netet, de csak a 6040-es rajza van fenn, az pedig teljesen más.
Már kértem a keresőbe a rajzot, de valaki hátha már javított ilyet!
"Rajzot, service manualt, jobbra a "Keresem/WANTED" doboz "KATT IDE" gombján keresztül kérj!"
Sziasztok!
Már régóta szívok két azonos hibát produkáló Philips CD vel az egyik egy nem is Philips de belül az, a lényeg CDM2/10 van bennük, az egyik csak hidegen azaz első pár percben illetve csak a lemez elején pár track, ha a végére lépek nem ! DE SÍPOL, BÚGÓ gerjedő hang, mintha a szervó valamelyik része hangszóróként menne.
A másik a lemez elején nem, de az utolsó track eknél sípol.
Lézeráram 50mV beállítva, a motor és a lézer torx csavarok is volt ak állítgatva, az összes elkó csderélve lett, tantálok nem (lehet ez a baj, most ez a gyanum), az összes forrasztás leszív ismét forraszt, azaz reworkos :)...
Egy full jó másik Philipsbe betettem a komplett mechanikát, sípol ott is, a jó Philips komplett futómű alsó NYÁK (szervo) átrakva azaz a jó szervó jó CD alappanel ben is sípol, a jó kábelek is be lettek próbálva, hátha kábel kontakt (szívtam már meg a gyorsvágású kábelek kontaktjával, de nem az)
Szóval a sípolós futómű sípol az egyik a lemez elején, a másik avégén...
Esetleg tippetek van?
Szkóppal tapogattam, amikor sípol egy fűrészt találtam amin rajt a sípolás 15 százalék amplitúdóval, mert ugye amikor bemelegszik és nem sípol kitisztul a fűrészjel, ez a fűrész a szervó panel ról megy át a motor panelra (ez ugye az ótvar hall elemes szétszedhető motoros cdm2)