Translate this page:

Van egy Pioneer CT-F850-em... sajnos. Amidőn ép túl akartam adni rajta, a próba végén megadta magát a csévélőmoci. Vevő el, én meg némi kotorászás után találtam hozzá motort, be is raktam, működik is, de most jön a bökkenő: ha visszateszem a mechanikát a helyére és meghúzom a csavarokat, szorul a fejszán. Ha kilazítom, megest műxik a dög. Mi a franctul lehet ez. Javított már valaki ilyet?

Sziasztok! Ezt a típusú autórádiót kellene kiszedni az autóból, de nincs meg a gyári kiszedője. Erőltetni meg nem mertem nehogy nagyobb kárt tegyek benne. Az lenne a kérdésem hogy milyen a kiszedője, lehet-e szerezni ilyet, vagy esetleg csinálni? Egy haveromé lenne a gép, nem jó a rádiója.

Sziasztok, a PIONEER VSX 915 erősítőm időnként működés közben ( AUX, v. más bemenetről) átvált TUNER bemenetre
Van hogy hetekin nem produkálja a hibát, majd véletlenszerúen, menet közben átvált és ott is marad a bemenetválaszója.

Egyébként problémamentes - csak ezt lenne jó kideríteni mi okozhatja...

Köszönettel

Üdv! A címben említett erősítő nem akar elindulni. A készülék lemez takaróján látszik egy fekete rész, ahol valószínűleg áthúzott a villám, viszont a készüléken belül nem látom ennek az ellen oldalát. Az égés a fő trafó mellett látszik a burkolat alsó szélén. A standby 5V megvan, és néhány áram alá helyezéskor a relé is behúzott, kapcsolva a fő tápot. Most már nem húz be, viszont a relé kapcsoló tranzisztorát összezárva, behúz a relé, és valamiért úgy is marad olyankor. A fő tápot végigmértem, ha nem hagytam ki semmit, akkor megvan az összes feszültség mindenhol, amiknek meg kell lenni. Gyanús melegedést nem tapasztalok, a végfokok és a uC langyosak. Amire én gyanakszok, az a uC, aminek vagy vége lett, vagy csak nem ébred fel, esetleg a kvarc is lehet bűnös. Azt, hogy a uC életképes-e még, tudom valahogy ellenőrizni? A kijelzőn egyébként nem látszik semmi, gombokra nem reagál.