Translate this page:

Szervusztok! Kérdezem tisztelettel, hogy a címben írott trafóban miként lehet elegáns módon, a legkisebb roncsolással hőbiztosítékot cserélni. A tr. oldalán a következő adatok vannak: ATS 1336 A KS 01B SMD a üdv, bencsik Némi kényszerű "roncsolással" vált hozzáférhetővé a hőbiztosíték a következők szerint: - a már a trafó alján korábban kiablakozott zárt rész tetejét lereszeltem (100_9892) - primer tekercsek kivezetéseit (220V; 240V) leforrasztottam (100_9898) - a gyártás során felpattintott "forrléc" alsó dobozrészben lévő két bepattintó, rögzítőfülét eltávolítottam - a trafó teteje felé a forrlécet kitoltam (100_9899; 100_9900; 100_9901) üdvözléssel, bencsik

Sziasztok! Valaki rajtam kívül keresett sa-950 rajzot.Annyit tudok segíteni,hogy a Pioneer oldalárol letölthető az sa-620 rajza.Ez közel azonos vele/elő,végfok/,a feszültségértékek mások. kocsispapi

Sziasztok! Pioneer autórádióba keresek végfok ic-t: PAL007B. Hazai forrás érdekelne, mert én nem találtam. Köszönöm! Üdv

Sziasztok!

A címbeli erősítővel kerestek meg, az ünnepekre fel kelleni éleszteni.
Hibajelenség: az egyik csatorna halott. Bontás és teszt után javításnak a nyomai látszanak
a panelen.(imádom mikor valaki gányolása után kell javítani).
A "beteg" csatornán látszik hogy cserélték a végfokokat(Q2, Q4) , még vagy 2 tranzisztort, ellenállásokat. 
A Q517 és 518 a valóságban nincs  a panelen.
A szkópom elszállt a múltkor, úgyhogy csak a mérőműszerre támaszkodhatok, próbáltam feltérképezni a tranzisztorok feszültségeit,
Most nem tudom hogy az előző javító mire jutott, csak a javítás egy stádiumáig vagy megjavította és ismét elromlott.
A cserélt alkatrészek mérve jónak tűnnek, a beteg oldal terheletlenül is jobban melegszik mint a másik de nem vészes,
hang nem jön ki a torkán...
Merre induljak ?


Üdv Mali