Translate this page:

Sziasztok! Egy kollégám kávéfőzője beadta az unalmast, kivette a panelt és meg van égve a graetz és a teljesítménytranzisztor között csúnyán. A panelről el is tűnt pár fólia, nem látszik hova ment. Lehet ebből következtetni, hogy mitől lehetett? A hibás alkatrészeket és panelt pótolva van esély újra üzembe helyezni, vagy van abban a gépben még más árulás is, ami okozta ezt az égést? Üdv Inhouse

Szervusztok!
A címben szereplő kávéfőzőgép a fűtés és a zacctartály jelző ledjét felváltva villogtatja, Bekapcsolás után végigcsinálta a mosóprogramot, majd kigyulladt az üzemkész állapotot jelző zöld led. Majd a kávékészítés gombot megnyomva azonnal jelentkezik ez a hiba. Hiába a kikapcsolás majd 1 perc múlva történő újraindítás, a hiba újra előáll.Tisztelettel kérem a tapasztalt kollégákat, osszák meg velem hogy ilyenkor milyen hiba lehet, mivel a gyári leírásban csak annyi van hogy hívja a szakszervizt.

Sziasztok! Hozták ezt a gépet javítás céljából mert eldurrant a teflon cső már állítólag 3.-jára. A klikszonok helyes bekötésének a sorrendjét meg tudná valaki mondani kábel szín szerint? Ugyanis 1 fehér(vagy vajszínű, nem tudom mert öreg és be van szerintem sárgulva...) ki van kötve belőle. Solis twin v4-es elektronika lakozik benne. Köszönöm előre is! Üdv Imi

Szevasztok!!

Kaptam egy ismerosomtol egy ,a cimben megnevezett,kavegepet,tehat semmit nem tudok az eloeleterol.Bekapcsolaskor elindul "energy saving" feirattal a kijelzon es start a jobb also sarokban.Start parancsra elindul a "self test" hallatszik a pumpa , maid kiall "error 1" hibakodra.Szervizkonyv szerint ez daralo hiba.Lemerve , az osszes tekercs a rotorba szakadtt,kod nem lathato a motoron.Kaptam egy uj motort , 230Vdc es kb 120 Ohm az ellenallasa,a szervizkonyvben megadott kb 60 Ohm helyett.100Vdc-n probalva szepen forog.Osszerakva,ujra "self test" ,par masodperc utan,error 1-re all ki , pont mint a regi motorral.Sikerult elinditanom a gep teszt programjat , ami a kepen lathato eredmenyt hozta ( a kavetartaly , a viztartaly es a KPE nem volt a gepben).Teszt programban , viszont,a daralo motor ,forog, szamolja a leadott impulzusokak majd motor OK. Mindent helyre teve , a autoteszt hiba nelkul lefut.A kerdesem az hogy kell e torolni az "error1" hibat hogy elinduljon , mert a hibaszamlalot vallatva,kiirja hogy error1 aktualis hibakod=2 darab? Vagy mi lehet meg a hiba.
Valaszaitokat kosszonom,Peter

=http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?filename=160P1010542.jpg][img]http://www.kepfeltoltes.eu/images/2019/11/27/160P1010542.jpg
http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?filename=807P1010540.jpg

Torolni kellett a hibakodot az "error code-error1-actual" tarolobol

Koszonet secondbolt es zsugori kollegaknak a segitsegert.