Translate this page:

Sziasztok! Keresnék epromtartalmat a fenn említett mosógéphez! Minden megoldás érdekel! Köszönettel: ferenc

Üdv Mesterek! A fenti herkentyűvel az lenne a gondom, hogy a forgódob tengelyrögzítésénél, az öblítővíz feltöltés végén, a dobhoz közelebb eső kb.6mm-es lyukon, rendesen folyik a víz, aminek ugye nem kellene, mivel szerintem ott van a csapágyazás és a szimeringezés. Elméletem szerint a szimering megfáradt, ezért átengedi a vizet. Tehát vagy szimeringcsere, vagy a lyuk letömítése vezetne eredményre. A cserénél, ahogy nézegetem, csak a dob kivételével és teljes szétszedésével lehetne hozzáférni a szimeringhez és a csapágyazáshoz, ami nem tudom járható út, vagy se, mert azt sem tudom, hogy egyáltalán cserélhető-e. A másik járható út lenne ugye, a lyuk FBS-sel történő letömítése, vagy egy oda beragasztott csövecskével, a dobon fúrt lyukba való elvezetés. Az elméletemben a probléma ott kezdődik, hogy van egy másik lyuk is mellette a tengelyrögzítés külső széle felé, úgy 2cm-re. A rajz szerint, a két lyuk között nem látható újabb szimering. Ami a lényeg és a kérdésem ezzel kapcsolatban, hogyha elvégzem a tömítést az első lyuknál, akkor mennyi az esélyem arra, hogy akkor meg a 2.-nál fog folyni, és továbbmenve, ha letömítem a másodikat is, akkor a tengelyvégnél, azaz a hajtókerék csapjánál meg fog-e jelenni a víz? Gyakorlatilag a folyás egészen addig történik drasztikusan, amíg az öblítővíz szintje, a tengelycsonk alsó széle alá nem megy. A problémára, illetve tanácsotokra most nagy szükségem lenne. Köszi

Üdv

A fent jelzett gép a címben jelezett hibát produkálja. A kpe nem áll le ahol kellene, ezért a rögzítő csövét letörte. A végállás kapcsolón, állítási lehetőséget nem látok, annak helyzetét  módosítani nem tudom. Másik vázat már szereztem hozzá, azon van ugyanis a KPE rögzítő csöve ami a túlfutás miatt leszakadt. Köszönöm a figyelmet.

Nemrégiben kértem segítsége, ötletet mert került hozzám egy awo/d 43125 típusú gép, melynek a tápja nem ment. Itt kértem segítséget a táp javítására, ami sikerrel is végződött. A panel elindult, az ajtót bezárt, de a kontroll lámpája nem aludt ki, ezért nem is lépett tovább. Gondoltam megnézem hogy a zárnak a kontroll jel felmegy-e a panelig, kikapcsoltam, majd miután kivettem az ajtókapcsolót hogy mérhessem, vizsgálhassam be akartam kapcsolni a gépet de se kép se hang. A táp viszont megy , megvan mind a két fesz a nagy kondikon mérve. Ötlet? Mi szállhatott el benne?