Sziasztok. Adott egy Opel Vectra B 1998 évjáratú jármű ami multifunkciós volánnal rendelkezik (6 db. gomb, 3 oldalanként) és ebben az autóban a gyári magnó helyett egy Sony MEX-N5100BT van bekötve erősítővel meg nem gyári hangfalakkal stb... Tökéletesen működik a fejegység és mivel ő Steering Wheel ready, vagyis előkészített ilyen célra (Jack kijövetel), így csak egy jack kábel kellene nekem amit összehangolok a volánon lévő gombokkal. Ugye ellenállás elven működik a 6 db. gomb és a magnó képes értelmezni az értékeket lenyomáskor és egy adott funkciót hozzárendelni a gombhoz amit én szeretnék. Van rajzom a Sonyhoz, de nem tudok kiigazodni rajta sajnos :( Csatolom a rajzot amelyben a remote funkcíó J801-ként van jelölve és ha megnézitek a 30-ik oldalon a 3 csatlakozásból egyik föld a másik kettő pedig RC_IN0 és RC_IN1 viszont vannak ott valami pufferek és valami 1K Remote ami gondolom 1KOhm ellenállás akar lenni, vagyis az lehet a határ talán, de nem vagyok benne biztos, mivel nem vagyok jártas a témában. Egy másik rajzon is látható a remote funkció, ez a 36 oldalon található és szintén J801-ként van jelölve.
Na most a kocsi gombjaitól állítólag 2 vezeték jön az ISO csatiba, de még nem szedtem szét a volánt, szóval csak amit a neten találtam az alapján írom... Ha a 2 vezetéket ami jön a volántól bekötöm egy Jackivel a magnóba, akkor számít hogy melyiket hova? In_1 vagy IN_0 ? Tönkre tehetem-e a magnót ha nem kötöm be helyesen, vagy csak egyszerűen nem fog működni?
Elnézést ha picit pontatlan voltam helyenként, de ha bármi kérdés van állok a rendelkezésetekre. Előre is köszönöm a segítséget :) Szép estét, Csaba.
UI: Elnézést, nem tudom csatolni mert 6 Mb :( A rajz
erről a linkről tölthető le.
Sziasztok!
Vásároltam a cimben szereplö erösitöt.
Készenléti táp hibás volt,ki lett javitva.
Müködik ,végfokok jók,de viszont magasabb hangerön aktiv lesz a védelem.
Kis kutakodás után kiderült hogy nem az eredeti venti van benne/3vezetékes/,hanem egy 2 vezetékes.
Másik ventivel /amit találtam itthon/ ami joval nagyobb,tökéletesen müködik.
Kérdésem hogy lehetne kiiktatni a venti meghajtóról a védelmet?
Nem akarok bele venni gyárit,kivéve ha nem lehet megoldani a problémát.
Rendeltem belevaló ventit. üdv:atis76
Hello,
a mini HIFI bekapcsolt állapotában a jobb hanszóró búg. A bal oldalin egyáltalán nem hallható búgás.
Nem túl nagy hangerővel, de ha az ember 10-20cm-re ül akkor hallható.
Pár méter távolságból gyakorlatilag észrevehetlen. Hangja transzformátorra jellemző hangra hasonlit. Fülre nem tudom megállapítani a frekvenciát,50 vagy 100Hz-re saccolom.
A kimeneten gyakorlatilag DMM-el nem mérhető AC vagy DC jel.
Scoppal "CSATL-bal.jpg", "CSATL-jobb.jpg" jelalakok láthatóak. Látszik, hogy a jobb oldali részen tüskék vannak.
Az STK4142II-táp kondenzátorain a "C.jpg", "C egyutt.jpg" jelalakok láthatók (sárga NEG táp). DC szinten nem látok eltérést, AC ban is csekély.
Különbséget akkor látok, ha kikapcsolom a készüléket "C egyutt OFF.jpg", itt jol látható, hogy a negativ tápfesz ripple-je jóval nagyobb.
Ha a hálózati dugót kihuzom, akkor a negativ tápellátáson lévő kondenzátor sokkal gyorsabban merül, mint a pozitiv oldalé "C discharges.jpg"
Véleményem szerint a negativ tápszürést végző kondit cserélni kellene. Nem igazán értem, hogy a bal oldali csatornán ez miért nem okoz gondot..
Elképzelhető, hogy ez a probléma, vagy valakinek van más tapasztalat/ötlete mielőtt kicserélem mindkét kondit?
Sziasztok!
Igény lenne erre a gépre a családban, így előszedtem. Távirányító nincs meg,, de az a legkevesebb.
Bedug, meg se nyikkan. Megjegyzem egy nagyon profi gép ahhoz képest, hogy egy hordozható kis valami!
Motoros potméter, reflexcső, forgófej, hihetetlen :)
Nos, a T901-es trafó hiányzik belőle.
Rajz 47. oldalát nézve mintha 12V-os lenne.
Megerősítetek? Illetve mekkora teljesítményűt kéne belerakni?
Az eredeti jópofa kis sínrendszerben volt.
Üdv:
Pityesz