Sziasztok,
nem nagyon szoktam ilyeneket javítani, elég kevés tapasztalatom van ezekkel.
A készenléti LED világít, de onnan nem indul tovább sem távirányítóval, sem a kezelőgombokkal. Távirányító jó. Viszont az infravevőn 3,3 Voltot mérek. Én a rajzon úgy látom, hogy itt 5 Voltnak kellene lennie. A tápegységről jön le egy 6,1V, a rajz szerint itt 5,6-nak kéne lennie. Azt még nem sikerült megfejtenem hogy ennek az állítólagos 5 Voltnak pontosan honnan is kéne jönni. Esetleg van valami jellemző típushibára vonatkozó tapasztalatotok? Nekem ez sokkal áttekinthetetlenebb mint egy TV...
Köszi.
Tamás
Szervusztok!
Van a fent nevezett készülék aminek a FM része nem működik (Sony tux-032 tuner van benne) AM-en szól,FM-en egy pillanatra beindul aztán leáll. Ha valakinek van valami sejtése erről a hibáról akkor segítsen.
Várom a megtisztelő válaszotokat.
Üdvözlettel!buszosgyuri
Sziasztok
A fenti rádió került hozzám olyan hibával, hogy a gombokra nem reagál. Előlap érintkezők tisztítása után elindul, de nagyon melegszik. Minimális hangerőn is majd 1A áram megy bele rádió módban. Hangszóró kimenetek leválasztva, egyébként normálisan működik,semmi hibás működésre utaló jel nincs de rettenetesen forró a hátsó hűtőfelület.
Szabad levegőn is olyan forró, ha beépítik a boxba, ott még melegebb.
Szeretném megkérdezni, normális az hogy ezek ilyen kályhák?
köszi
Szabi
Sziasztok. Adott egy Opel Vectra B 1998 évjáratú jármű ami multifunkciós volánnal rendelkezik (6 db. gomb, 3 oldalanként) és ebben az autóban a gyári magnó helyett egy Sony MEX-N5100BT van bekötve erősítővel meg nem gyári hangfalakkal stb... Tökéletesen működik a fejegység és mivel ő Steering Wheel ready, vagyis előkészített ilyen célra (Jack kijövetel), így csak egy jack kábel kellene nekem amit összehangolok a volánon lévő gombokkal. Ugye ellenállás elven működik a 6 db. gomb és a magnó képes értelmezni az értékeket lenyomáskor és egy adott funkciót hozzárendelni a gombhoz amit én szeretnék. Van rajzom a Sonyhoz, de nem tudok kiigazodni rajta sajnos :( Csatolom a rajzot amelyben a remote funkcíó J801-ként van jelölve és ha megnézitek a 30-ik oldalon a 3 csatlakozásból egyik föld a másik kettő pedig RC_IN0 és RC_IN1 viszont vannak ott valami pufferek és valami 1K Remote ami gondolom 1KOhm ellenállás akar lenni, vagyis az lehet a határ talán, de nem vagyok benne biztos, mivel nem vagyok jártas a témában. Egy másik rajzon is látható a remote funkció, ez a 36 oldalon található és szintén J801-ként van jelölve.
Na most a kocsi gombjaitól állítólag 2 vezeték jön az ISO csatiba, de még nem szedtem szét a volánt, szóval csak amit a neten találtam az alapján írom... Ha a 2 vezetéket ami jön a volántól bekötöm egy Jackivel a magnóba, akkor számít hogy melyiket hova? In_1 vagy IN_0 ? Tönkre tehetem-e a magnót ha nem kötöm be helyesen, vagy csak egyszerűen nem fog működni?
Elnézést ha picit pontatlan voltam helyenként, de ha bármi kérdés van állok a rendelkezésetekre. Előre is köszönöm a segítséget :) Szép estét, Csaba.
UI: Elnézést, nem tudom csatolni mert 6 Mb :( A rajz
erről a linkről tölthető le.