Translate this page:

Sziasztok.

Segítségeteket kérném egy sony str-de585-ös erősítő javításában.
A bal oldali hangszoró sokkal halkabban szól mint a jobb oldali.
Rezeteltem a beállításait így sem lett jobb.
Talállkozott már közülletek valaki hasonló hibával?

Sziasztok! Van a címben szereplő mini audió kombó, amelynek a minidisc része makacsul nem akar kigyógyulni az alábbi komplexusából: Ha betolok neki egy MD lemezt, akkor felpörgeti, 2-3 alkalommal TOC reading üzenet mellett próbálkozik a beolvasással, majd végül C13 disc error hibaüzenet kíséretében kiadja a lemezeket. Jó néhány - különböző gyártmányú - lemezzel kipróbáltam és mindig ugyanez a végeredmény. Ha lemez nélkül indítom a mechanikát, akkor látható a világító lézer és az optika is intenzíven fókuszál. A fejegység mozgatása is működik, mivel horizontálisan is pozicionálja a fejet. Az eddigi - eredménytelen - próbálkozásaim:

• Potméter állítgatása az eredeti lézeregységen.
• Vadonatúj lézeregység beépítése(volt itthon korábbról).
• A spindler-motor kommutátorának a megtisztítása, ill. a motor-csapágyak átkenése.
• A szervó áramkör smd elkóinak a cseréje.

Az új lézeregységgel valamivel határozottabban pörgeti fel a lemezeket, ám a végkifejlet ugyanaz marad, mint a gyári fejjel. A szerviz menüből valamivel 1100 óra feletti lejátszási idő és 9 óra felvételi idő olvasható ki. Ezek szerintem nem szélsőséges értékek. Maga a mechanika határozottan és hibamentesen veszi be és adja ki a lemezeket. A készülék többi funkciója - cd, erősítő, rádió - üzemel. Bármilyen továbblépési ötletet örömmel fogadnék. Köszönöm! dongo

Sziasztok! Egy Sony HCD-RXD-9 HI-FI-vel szenvedek. Valamikor télen cseréltem STK-t benne, ami most májusban ismét elszállt (legalábbis az egyik fele.) Megrendeltem, kicseréltem, remekül működött, ráadásul én 4ohmos hangfallal próbáltam. Hazavitték,és már másnap szóltak, hogy az első bekapcsoláskor megint "protect". Persze, megint az STK, és mindkét fele. Megint megrendeltem, de mielőtt kicseréltem volna, betettem az előzőt, és az (az egyik fele) most is remekül működik. Bekértem a hangfalakat is, azok hibátlanok, a vezetékek is sértetlenek. Ami gyanús, és nem világos, a következő: A SM-ban a rajzon az szerepel, hogy a HV+ és - az +-50V, az LV+ és - pedig +-29V. A készülékben mindkét esetben +-50V-okat mérek. A +-29V ok egy graetz-ről, és a két elkóról jönnek, semmi más nincs a körben egészen az IC-ig. Ami szintén gyanús, az, hogy a HV tápokon két 71V-os elkó van (ez rendben is volna), de az LV tápokon 50V-os elkók vannak. Tudomásom szerint, ha ott is 50V-nak kellene lennie, akkor az elkóknak is nagyobb feszültségűeknek kellene lennie, kissé többnek, mint a mérhető, névleges feszültségnek. Az elkók jók! Tudja valaki, hogy mit kellene mérnem? Vagy mit nem vettem figyelembe? Arra még gondolni sem merek, hogy az IC-k hibásak, hiszen "bemérve, kipróbálva" adták el (:)) Köszönettel: Attila

Sziasztok. Adott egy Opel Vectra B 1998 évjáratú jármű ami multifunkciós volánnal rendelkezik (6 db. gomb, 3 oldalanként) és ebben az autóban a gyári magnó helyett egy Sony MEX-N5100BT van bekötve erősítővel meg nem gyári hangfalakkal stb... Tökéletesen működik a fejegység és mivel ő Steering Wheel ready, vagyis előkészített ilyen célra (Jack kijövetel), így csak egy jack kábel kellene nekem amit összehangolok a volánon lévő gombokkal. Ugye ellenállás elven működik a 6 db. gomb és a magnó képes értelmezni az értékeket lenyomáskor és egy adott funkciót hozzárendelni a gombhoz amit én szeretnék. Van rajzom a Sonyhoz, de nem tudok kiigazodni rajta sajnos :( Csatolom a rajzot amelyben a remote funkcíó J801-ként van jelölve és ha megnézitek a 30-ik oldalon a 3 csatlakozásból egyik föld a másik kettő pedig RC_IN0 és RC_IN1 viszont vannak ott valami pufferek és valami 1K Remote ami gondolom 1KOhm ellenállás akar lenni, vagyis az lehet a határ talán, de nem vagyok benne biztos, mivel nem vagyok jártas a témában. Egy másik rajzon is látható a remote funkció, ez a 36 oldalon található és szintén J801-ként van jelölve. Na most a kocsi gombjaitól állítólag 2 vezeték jön az ISO csatiba, de még nem szedtem szét a volánt, szóval csak amit a neten találtam az alapján írom... Ha a 2 vezetéket ami jön a volántól bekötöm egy Jackivel a magnóba, akkor számít hogy melyiket hova? In_1 vagy IN_0 ? Tönkre tehetem-e a magnót ha nem kötöm be helyesen, vagy csak egyszerűen nem fog működni? Elnézést ha picit pontatlan voltam helyenként, de ha bármi kérdés van állok a rendelkezésetekre. Előre is köszönöm a segítséget :) Szép estét, Csaba. UI: Elnézést, nem tudom csatolni mert 6 Mb :( A rajz erről a linkről tölthető le.